高市9至11月PM2.5創新低 空氣品質良率創新高
高市9至11月PM2.5創新低,空氣品質良率創新高。(記者陳文嬋攝)
〔記者陳文嬋/高雄報導〕高市推動多項空污改善及減碳治理措施,根據環保署空氣品質測站9月至11月資料顯示,空氣品質良率從(AQI≦100站日數)63.4%,比去年同期54.5%增加8.9%,創下歷年新高,細懸浮微粒(PM2.5)測值22.9μg/m3,比去年同期25.3μg/m3下降9.5%,創下歷年新低;溫室氣體減量12%,超過國家2020年及2025年減量目標。
環保局表示,市長陳其邁上任後,推動多項空污改善及減碳治理措施,要求興達電廠4部燃煤機組,負載從65%再下降至50%,讓今年9、10月首次沒有出現PM2.5橘害日,另要求興達電廠明年起擴大減煤時間,在4月及9月如遇空品不良(AQI>100),在不影響供電穩定性下,任2部機組負載將降至70%以下,最大減煤量可達7.8萬公噸,減少空氣污染物約87公噸。
另高市737座鍋爐原定111年6月30日完成改善符合燃燒天然氣排放標準,經輔導僅餘10座鍋爐仍待改善,力拼今年底全市鍋爐符合燃燒天然氣標準;並要求國營企業投入340億元,進行製程設備汰舊更新,減少粒狀物、硫氧化物等2619公噸。
環保局研擬修正「高雄市餐飲攤商裝設空氣污染管末處理設備補助辦法」擴大補助範圍,提供新增設備及租賃設備補助方式,儘速解決市民異味陳情問題,並減少居家環境異味,且在臨海及林園工業區成立特工小組24小時巡查外,另成立除臭專案小組針對橋頭以北屢遭異味陳情區域,進行污染追查及管制作為,杜絕異味。
環保局全國首創環保騎士隊,推動清潔隊公務電動機車示範計畫,讓清潔隊員嘗試及習慣綠色運具;並汰換高污染運具二行程機車及柴油車,今年二行程機車汰舊數19324輛、柴油車汰舊1739輛,皆為全國第一,未來2年規劃投入1億3千萬元,加速營造綠色交通環境;並劃設空品維護區,管制6至7成老舊柴油車,若全數汰換推估每年PM2.5可削減866噸、氮氧化物削減近1.7萬噸等,相當於5座的中油高煉廠。
此外,高市排碳量5814.6萬公噸CO2e,已較2005排放量減量達12.09%,超越國家2020年減碳2%及2025年減碳10%目標,市府推動電動公車及濕地廊道等,減少溫室氣體排放。
環保局草擬「高雄市溫室氣體自主管理實施辦法」,要求業者計畫減碳,初估5年可提供200萬噸減碳量,並成立節能減碳輔導團,共有50個事業單位進行125案汰換改善,每年減碳347公噸。
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