高捷首設「紅外線體溫檢測」感應閘門 超過37.5Ｃ不開門

高捷首設「全自動紅外線體溫檢測」感應閘門，今起在紅線生態園區站試辦，超過卅七點五度不會開門。（記者王榮祥翻攝）

〔記者王榮祥／高雄報導〕 高雄捷運首設「全自動紅外線體溫檢測」感應閘門，今日於高捷紅線生態園區站試辦，該裝置可自動檢測進閘門旅客體溫，如發現超過攝氏37.5度，閘門就不會開啟，並需進行複檢，若複檢超過38度，則通報並協助就醫。

高捷指出，因應政府防疫升級，與摩電智能公司合作，在高捷R15生態園區站首設「全自動紅外線體溫檢測系統、防疫之眼」感應閘門，後續將陸續裝設於其他適當車站。

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高捷說明，該設備具備大面積覆蓋、即時多點監測、遠程聯網控制等多項優點，自動於旅客進閘門時偵測體溫，凡偵測到體溫超過37.5度，將連動控制驗票閘門禁止通行，並於螢幕提示「您的體溫過高，請洽站務人員」，經人員進行複測確定超過38度者，將規勸儘速就醫或改搭其他交通工具。

高捷統計運量受疫情影響，假日運量跌50%，平日跌45%，虧損持續擴大，也期待政府在協助企業紓困方面，能考量恢復大眾運輸電價優惠、或適用經濟部水電優惠方案，並希望振興券使用範圍可擴及捷運車資或月票使用。

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