長榮航空首架波音787-9夢幻客機下午抵台
長榮787-9夢幻客機商務艙座是由德國BMW集團子公司設計,全機窗戶也是電子控制,用按鈕就可以調整進光明亮度,可說是新世代機種。(記者姚介修攝)
〔記者姚介修/桃園機場報導〕長榮航空首架波音787-9夢幻客機今天下午抵台,長榮航空公司董事長林寶水表示,長榮波音787-9是精品中的精品,他也強調,新機的加入並不是取代原有的飛機,而是擴展長榮的能量與服務的品質。
長榮波音787-9夢幻客機今天下午2點抵台,董事長林寶水親自率領公司團隊迎新隨機回台,桃園國際機場為歡迎國籍航空第一架波音7878-9客機,特別在機坪準備灑水洗塵儀式。
董事長林寶水表示,搭乘新機的感覺只覺得真的是精品中的精品,這型飛機真是精品,內裝、外表、設備上都達到長榮的要求;21日將會正式對外發表時,再邀請外界一起近距離感受新機的美好,他除了感謝公司上下的努力外,也強調未來將提供旅客更優質的服務。
新機抵達後,長榮航空各單位都歡喜迎接大家庭的新成員,員工還製作各種口號標語的迎新牌,林寶水在候機室和所有接機團隊及機場員工合影留念,他指出,長榮會陸續引進相關各種機型,滿足不同航班旅客的需求,而新機的加入並不是取代原有的飛機,而是擴展長榮的能量與服務的品質,林寶水也隨即並帶領長榮航空高階主管人員進行新機巡禮感受787-9的魅力。
長榮航空表示,波音787-9夢幻客機特色,包括採取複合材料,讓機身不易發生疲勞與腐蝕現象,大幅降低維修成本,同時具備節能減碳、降低噪音、提升飛行穩定性等特點,商務艙座椅也是由BMW設計,讓夢幻機種的內裝加分。
長榮指出,對於乘客而言,787-9採取舒適客艙設計,擁有目前世界最大面積的客艙窗戶,再搭配電子變色玻璃,讓旅客在強烈的陽光下也可以對機外的視野一覽無遺,飛機客艙內空氣更清新、機艙更保濕 、長途飛行也不會有乾燥的感覺,機內也有的更大客艙行李空間、降低乘客在密閉空間內的壓迫感等特點,打造更優質的旅客乘坐空間,創造更舒適的飛航體驗,可提供皇璽桂冠艙26個、經濟艙 278個,共304個座位。
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長榮787-9夢幻客機商務艙座是由德國BMW集團子公司設計,全機窗戶也是電子控制,用按鈕就可以調整進光明亮度,可說是新世代機種。(記者姚介修攝)
長榮787-9夢幻客機商務艙座是由德國BMW集團子公司設計,全機窗戶也是電子控制,用按鈕就可以調整進光明亮度,可說是新世代機種。(記者姚介修攝)
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