中市五權西路增綠燈秒數 有效舒緩車流壅塞
2018/07/07 16:49
五權西路尖峰時段主線綠燈增加5秒,市議員張耀中說「真的變得比較不塞車了」。(記者黃鐘山攝)
〔記者黃鐘山/台中報導〕改善五權西路龐大車潮,台中市交通局調整忠明南路至環中路號誌時制,尖峰時段主線綠燈增加5秒,目前旅行時間平均減少約310秒,改善效益達30%。交通局今說,將持續推動無線傳輸號誌管理、檢討左轉管制等措施,讓車行更安全順暢。
台中市5大易壅塞路段的五權西路,是台中市重要聯外幹道,可連接國道1號、台74快速道路等進出口匝道,並為台中工業區、精密機械科技創新園區主要通勤路線,尖峰時間車流量相當大,導致等候車隊長度累積,增加通勤時間,民眾怨聲載道。
交通局長王義川說,觀察沿線車流,決定上下班尖峰時段增加五權西路主線(環中路至忠明南路)的綠燈秒數5秒,並持續觀察車流滾動式調整,已顯著增加幹道綠燈續進;等候車隊及等候週期均有減少,尖峰旅行時間平均減少310秒,改善效益達30%。
王義川強調,改善五權西路壅塞,除增加幹道號誌綠燈秒數,也實施多項改善措施,如推動「Tag Motor機車特派員」計畫,取得機車車流大數據、納入交控中心管制(無線傳輸號誌管理、即時交通資訊動態顯示管理等)、五權西路與環中路口禁止左轉、彈性調整路口號誌時制、配合路平專案重新規劃車道配置等。
市議員張耀中指出,五權西路算是台中市重要的一級道路,幾乎沒有離峰時間,他長期以來對五權西路的號誌時制常提出改善建議,這次實驗延長5秒的綠燈時間,對於車流行進有正面影響。
張耀中表示,他觀察五權西路主缐還是有部分路囗未能雙向左轉,希望交通局能夠研究更好的行車效率,畢竟台中的車輛數逐年攀升,期待透過大數據分析漸進改善交通。
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