烏日環河路近7公里路平完工 可望減少機車族自摔
烏日環河路6.96公里的路平已完工,將可減少車禍發生(記者蘇金鳳攝)
〔記者蘇金鳳/台中報導〕中市烏日環河路為高鐵特定區,可連接中山高王田交流道及74號快速道路,但路面過去一直凹凸不平,而且大貨車流多,相當危險,建設局從去年展開路平專案,全長6.96公里,目前已完工,將可減少機車族自摔「犁田」。
環河路一至五段,從烏日至大里,全長11.2公里,其中烏日段的路面破損最為嚴重,不但路基下陷造成路面損壞,凹凹凸凸,因路面劣化產生鱷魚狀裂,人手孔周圍發生損壞、裂縫等問題,因此常發生車禍,附近住戶都希望市府能整修這條道路。
市長林佳龍今天在建設局長黃玉霖及烏日區長林峰輝陪同下,至環河路五段視察環河路路平成果、市議員吳瓊華、市議員劉淑蘭及多位地方里鄰長均到場了解路平成效。
他表示,他接到一位女性市民的陳情,指親眼看到有一位機車騎士行駛環河路,因自摔被後方來車輾過的慘狀,希望市府能對環河路展開路平,也因此,他請建設局將環河路列人路平專案。
經過兩年的時間,建設局將烏日區路況最糟的環河路進行路平,總經費為8100萬,全長6.96公里,總鋪築面積為17萬4200平方公尺,路基改善達1萬1354平方公尺,孔蓋高度調整138座,無障礙斜坡道30處。
林佳龍表示,環河路已一改過去坑坑洞洞的現象,也是歷史上首次進行全面翻修。
林佳龍強調,市府推動4年500公里路平計畫,目前已完成440公里,可望提早完成,尤其為縮短城鄉差距,其中有7成路平都是在原縣區,而烏日就有30公里長。
建設局長黃玉霖表示,環河路路平是首次全面大翻修,品質比剛蓋好時還要好。
建設局指出,環河路為高鐵特定區銜接烏日、王田及其他區域的重要道路,且貫穿台74縣道,往南可達國道三號、彰化八卦山地區,往北聯通台中市新市鎮。
建設局表示,環河路沿線新市鎮住宅區雛型已現,因未曾進行全面性翻修,以致於道路列化現象明顯,因此市府規劃105及106年度路平專案,分三階段改善。工程範圍由環河路一段起點至長壽路終點,全長約6.69公里,平均路寬25公尺,在今年9月30日順利完工。
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