台鐵舊山線欲租「軌道腳踏車」 鐵道迷說不
2017/08/30 19:43
鐵道迷認為,舊山線若經改造,列車再也進不去。(縱貫線鐵道保存協會提供)
[記者黃旭磊/高雄報導]救山線!鐵道迷將租用專列駛進舊山線,以行動阻止鐵道外租。
台鐵大安溪花樑鋼橋到勝興站7.38公里路段,俗稱舊山線,於去年(民105年)租給苗栗縣府運行「軌道腳踏車(Rail Bike)」,合約長達30年,交通部為此指示台鐵停用該路段,而鐵道迷認為將導致列車永久無法駛入,將租用2梯次光華號專列,從台北、高雄發車到當地聲援。
縱貫線鐵道保存協會會長黃文鎮說,「枕木、鐵軌沒人管理,這條就算死掉了」,鐵道為百年文化資產,屬於全民,非屬苗栗縣府,而鐵道設施經過改造將永久無法復原,列車再也進不去。
舊山線有3座鐵橋、7個隧道,自民103年6月配合鐵路節活動復駛,未再行過火車,而救山線行動「搶救山線大兵」發起以來,臉書粉絲專頁有8萬多個閱覽數,上百名鐵道迷留言預約車票。
縱貫線鐵道保存協會位於高雄市,成員將租用光華號(俗稱白鐵仔),於明年(107)3月10日(六)從台北南下經三義、勝興、舊泰安站往返,兩週後(24日)從高雄北上往返,仿效「白鐵仔」於民國55年10月31日首航車次辦理,但「很可能被台鐵打回票。」
黃文鎮批評,當地龍騰斷橋、勝興站周遭為6公尺產業道路,車輛很難進去,只能火車駛入,具有文化景觀價值,苗栗縣府短視近利,將永久毀壞鐵道文化。
鐵道迷發起「救山線」活動。(縱貫線鐵道保存協會提供)
舊山線是鐵道迷心中桃花源。(縱貫線鐵道保存協會提供)
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