東港榮工之家舊址 擬打造新轉運中心

〔記者陳彥廷／屏東報導〕屏東縣東港鎮現有轉運站負擔高雄到墾丁間運輸，不過，縣政府為了提升縣內各主要生活圈的公共運輸，以及動線與腹地問題，相中位在東港精華地段、閒置近20年的榮工之家舊址，研擬設置新客運轉運中心。

榮工之家舊址位於屏187線（東港中山路），佔地4131平方公尺，座落於東港精華地段，雖有國防部設置不得堆置廢棄物等警告標示，但廣大地基成為停車場，遊客或居民都納悶為何任由其荒廢？

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屏東縣政府預計為東港打造觀光級的分區轉運中心，但現有東港轉運站基地為其中1間客運公司私有地，難以整合4間客運業者需求，客運車常只能在中山路旁長時間停等上下客，交通動線從行人到客車都很混亂，更時常造成堵塞。

縣府城鄉處官員說，轉運中心移到北方約500公尺的舊榮工之家，可解決現有轉運站腹地不足及交通動線問題，也更靠近東琉碼頭，有利觀光接駁。不過，這塊國有地在莫拉克風災成為「災區範圍」遭列管，還是得待水保局、水利署及地調所等單位核備地質允許，才能與國產署合作開發。候車室量體初步規畫與現址差不多，並會保留當地原有停車功能，加上可開闢後方道路，提升交通便捷度。

鎮公所：尊重縣府規畫

東港鎮公所說，尊重縣府提升公共運輸的規劃，鎮公所曾想配合第二市場徒步區政策，在舊榮工之家設置成停車場，同樣因國有地無法處分，難以變動。而附近已發展繁榮，相形之下，更顯得法令已無法因地制宜，確有改進空間，以免淪為城鎮發展阻礙。

居民：恐成新的塞車點

但如此一來，免費停車場恐將縮減，也引來居民質疑，認為周邊道路並不寬大，沒有好的配套，轉運中心進駐後，只怕又成為新的堵塞點。