紓解竹科車流 竹市寶山路調撥車道7月啟用
新竹市府交通處將在寶山路200巷到高翠路實施調撥車道,預計每天可紓解7000輛車子,近萬人受惠。(記者洪美秀攝)
[記者洪美秀/新竹報導]紓解新竹市寶山路往科學園區的車流量,新竹市府交通處已規劃從寶山路200巷到高翠路,實施1.44公里上班時段上午7時到9時的調撥車道,預估增加1個調撥車道,每天可紓解7000輛車流,近萬人受惠,且可節省5分鐘車程,13日動工,7月啟用。
新竹市府交通處長倪茂榮說,市府曾在15年前,在西大路與食品路及光復路與金城一路實施過調撥車道改善措施,但當時條件不佳,並未成功。如今寶山路往園區的交通已與過往不同,市府進行的調撥車道路段因兩側商家不多,加上雙向車流上午7時到9時的車流量比例達8比2,且雙向有4車道以上的道路,很有條件實施調撥車道。
倪茂榮說,依據市府所做的交通流量資訊,寶山路從食品路開始到園區三路的車流量,若以上午7時到9時的交通流量分析,每小時約有3500輛汽、機車從市區往園區,但寶山路往園區的車道僅2車道,幾乎無法紓解此流量,若遇上下雨天,很容易就回堵到西大路地下道,也是造成寶山路交通打結主因。
但若實施寶山路1.44公里的調撥車道,往園區的車道增加到3個車道,以每車道每小時可紓解1800輛汽、機車計算,3個車道將有效紓解每天進園區的車流量,預估2小時可紓解7000輛車子,近萬人受惠。
除實施調撥車道,交通處也會加裝大面的e-tag行車時間預估LED面板,提供園區上班族抵達上班地點的時間預估,並實施一年的交警人員指揮期和大數據資料分析,提供園區上班族所需時間,打通此道路交通瓶頸,讓園區上班族不再受塞車之苦。
交通處表示,調撥車道改善及道路拓寬經費約2950萬元,13日動工後,6月底完工,7月啟用,未來除可改善寶山路進園區的交通壅塞情形,因號誌管線地下化、道路鋪面更新,將增加行車舒適性與安全性。
新竹市府交通處將在寶山路200巷到高翠路實施調撥車道,預計每天可紓解7000輛車子,近萬人受惠。(記者洪美秀攝)
依據市府所做的交通流量資訊,寶山路從食品路開始到園區三路的車流量,若以上午7時到9時的交通流量分析,每小時約有3500輛汽、機車從市區往園區。(記者洪美秀攝)
新竹市府交通處將在寶山路200巷到高翠路實施調撥車道,會採用LED大顯示器進行大數據分析,並改善路面平整度,近期動工後,7月啟用。(記者洪美秀攝)
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