壯圍需求反應式公車8月上路 5人成行

［記者林敬倫／宜蘭報導］宜蘭縣政府配合交通部需求反應式公車（DRTS）試辦計畫，將在8月於壯圍鄉建置預約系統進行試辦，只要客運路線每班次有5名以上民眾，撥打專線預約搭車，客運業者就會發車載客，縣政府建設處表示，希望藉此減少發車載不到客的情況，並了解民眾的搭車需求，培養客運客群。

縣府配合交通部公路總局，於去年6月提出的需求反應式公車試辦計畫，打算在壯圍鄉內建置新的客運路線，每天來回8個班次，約2小時一班，並建置電話專線通報系統，路線上每個班次須有5名以上的民眾撥打專線預約搭車，客運業者才會發車載客。

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民眾須於搭車前一日晚間8點就要完成預約，留下個人聯絡方式，調度管理中心當天會依據收集到的資訊，整合所有人得預約時間與地點進行媒合，再用簡訊告知預約者該於何時何地等車，也開放團體預約，預計由2輛全新中型巴士跑該路線，購車總經費約800萬元。

該路線從大福村出發，行經大福路、永美路、中央路、美福路、東津路及縣民大道等路段，終點站為宜蘭轉運站，行經8個村里，總長約17.4公里，預計最晚8月就可上路試辦。

壯圍鄉長簡文魁表示，非常樂見縣府推行需求反應式公車，鄉內有許多客運路線都載不到客人，造成嚴重的資源浪費，將全力配合縣府，發動村里鄰長向鄉親宣導。

建設處公共運輸科長鍾瑋表示，因壯圍鄉內的聚落分散，現行的客運路線無法滿足所有村里，所以才會導入需求反應式公車，了解使用者需求，藉此提升客運營運績效，載客點與班次比一般公車更有彈性，提供較客製化、彈性的服務，預約系統還在建置，專線待試營運前才會確認。

鍾瑋指出，現階段需求反應式公車還在籌備期，期間會前往壯圍鄉內各村里辦1至2次的說明會，讓民眾了解如何預約及公車路線，試辦後了解民眾大車需求，再針對班次與路線做出改善，培養固定客群，未來如壯圍試辦順利，也會導入其它營運較差的現行客運路線。