解決雪隧龜速車 3月起最低限速70公里

國5雪隧塞車問題,龜速車被指為主因。(記者林敬倫攝)
〔記者林敬倫/宜蘭報導〕國道五號塞車問題難解,龜速車被認為是主因,立委陳歐珀表示,雪山隧道應提升最低速限,並搭配科技執法系統進行取締,解決塞車問題;高速公路局表示,3月隧道內最低限速將從60公里提升至70公里,4月開始人工取締,至於科技執法是否同時上路仍沒有定案。
針對雪隧內龜速車引發的塞車問題,高公局日前表示,將朝開放變換車道的方向研議解決辦法,但除了開放變換車道,提升隧道內最低限速,也是辦法之一,陳歐珀指出,多次在質詢台上要求交通部建立專責小組,研究塞車問題,並建議提高最低速限來提升雪隧均速,提高車流量!
陳歐珀強調,曾邀集高公局、國工局、公警局等單位,針對提升最低速限及科技執法實施進度進行討論,會中建議,在提升最低速限的同時,也需要配合取締才能達到效益,因此要求相關單位立即進行相關行政程序,讓科技執法能在4月份順利上路。
宜蘭代理縣長吳澤成則認為,能兼顧增加運輸量及安全,實施科技執法是有道理的,但該系統在安全車距的取締上有困難,會有造成駕駛心理壓力,拉大車距的問題。
「不要為了執法取締,反而造成運量倒退」吳澤成強調,前方龜速車常造成後方車輛怠速,也許可以考慮開放超車,林前縣長也曾建議開放隧道內變換車道,但基於安全考量,這部分需由高公局研議。
高公局表示,要解決塞車問題,經過專家學者的評估,解決慢速車問題是關鍵,提高隧道內最低速限為70公里預計3月份實施,宣導期為1個月,4月份開始進行人工取締,科技執法系統是否同時上路,仍沒有定案。
高公局表示,雪隧內原就設有6支測速照相桿,科技執法系統啟用後,將平均1.6公里建置一台具照相與錄影功能的執法設備,雪隧雙向共設置16個,針對超速、龜速、任意變換車道、惡意逼車及未保持安全車距等違規取締,依法開出3000至6000元罰單,單程最高罰4萬8000元,警方有執法標準,對違規的判定不會有問題,是否開放變換車道則仍待研議。 更新13:43分
國5雪隧塞車問題,龜速車被指為主因。(記者林敬倫攝)
-
科技系統取締龜速車 雪隧提高最低速限仍要研議
-
落羽松轉紅 三星祕境安農溪畔美呆了
-
錯過難逢?終於等到新莊核心建案
-
龜速車占用國道內車道被開單 上網討拍卻被「顏射」了
-
雪隧北口至坪林段 今起最高速限90公里
-
媽祖加持有保庇!日本三得利接地氣 攜大甲鎮瀾宮推限量聯名商品
-
北埔六塘落羽松爆紅 連假車潮塞翻
-
1年104小時堵在路上 全球最龜速城市是....
-
LTN投票箱》棒球季回來了 你看好今年中職總冠軍是哪一隊?
-
高雄3大音樂盛事首日湧20萬人 交通局籲搭大眾運輸朝聖
-
地方暌違近30年 斗六溪洲社區活動中心正式動土
-
點亮希望夢想啟航! 矽品家扶佰元俱樂部助120名學子
-
環狀線南環段施工4大難題 蔣萬安:多傾聽民意、降低交通衝擊
-
宜蘭羅東高中AI實驗室揭牌 盼為高中人工智慧教育樹立標竿
-
玉山寶光聖堂春季祭祖 遵循古禮慎終追遠
-
振翅高飛!嘉義義竹鴿笭文化祭登場 開籠場面壯觀
生活今日熱門