海巡艦赴沖之鳥 漁界：嚴拒日人公海登船成共識

〔記者陳彥廷／屏東報導〕台灣海巡艦「巡護7號」今天下午啟航前往近來傳出日本公務船將執法的沖之鳥海域，此舉象徵再度聲明我國立場；熟悉東琉漁界的人士則指出，「東聖吉16號」事件後，東琉漁界早已視嚴拒日人在公海登船為共識。

漁業署前天下午向東港、琉球、蘇澳及高雄等區漁會及漁業電台等傳出通報，最新的通報單指出獲外交部聯繫，因數艘船在沖之鳥海域作業，日本將派遣公務船執法，要求電台廣播通知漁船「提高警覺，避免造成無謂損失」。

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海巡署今天則發出新聞稿，指今年首度中西太平洋公海巡護任務因應事件啟航，稿中指出，「沖之鳥」不應是主張200浬經濟海域基點，「巡護7號」整補後已啟航，將以沖之鳥海域為重點進行為期15天巡護，確保漁民作業安全。

「陸續看到有飛機盤旋」現有3艘漁船在該海域作業的船東陳文省表示，目前該海域的漁船不多，都是以長鰭鮪為主，不過再過約半個月就是鬼頭刀漁季，船長回報，這幾天陸續有看到不明飛機在天空盤旋，疑似就為觀察我國漁船動向。

昨天通報單一出，也證實飛機即為日方動作，陳文省說，為顧及人船，先請船離開該沖之鳥200浬持續作業，他認為只是希望安穩於公海捕漁，不希望日方無謂的騷擾，現在派艦護漁，明天白天就會通報該3艘船，視海巡艦為後盾再入200浬作業。

熟悉東琉漁界人士則指出，派艦護漁是堅定展現立場，而東、琉漁船，在「東」號事件後，都已有共識，若在公海發生遭攔檢的最糟情形，就是嚴拒日人登船，避免事件重演。

漁業署副署長黃鴻燕指出，該海域因日本及我方立場不同，早已被列為有爭議的高風險海域，發出通報單，並廣播向該海域5艘漁船提醒，就是希望保全我國民的生命財產安全，但他強調，沖之鳥12浬外屬公海範圍，已請外交部向日方嚴正表示台灣立場。

黃鴻燕說，雖然去年與日本的海洋事務對話機制中，沖之鳥未達協議，但已成立工作小組，希望下一次漁汛之前，可再度啟動商討，以國際海事法核心宗旨和平解決為原則，讓該區實際的漁撈爭議和平解決。

外交部則強調，政府一貫堅持「沖之鳥」相關爭議應由當事各方依據國際法協商以和平方式解決爭端，「沖之鳥」附近海域法律地位爭議未定論前，日方理應該尊重我國船隻在該海域航行及魚捕等公海自由權益，在獲悉事件後，已向日方重申我國對「沖之鳥」海域立場，並將持續透過協商對話，尋求和平解決，爭取我漁民權益。