離島航空恐斷航 全球通航空:視民航局審查進度
2015/10/26 14:02
蘭嶼航線明年由全球通接手,鄉長夏曼‧迦拉牧(左)向全球通董事長直接提問。(記者王秀亭攝)
〔記者王秀亭/台東報導〕台東蘭嶼、綠島兩離島航線明年元旦起由全球通航空接手經營,迄今飛機仍未到位,離島居民擔憂元旦、春節假期難返鄉,全球通董事長朱志鵬表示,飛機11月抵達台灣,載客是否能無縫接軌,須視民航局能否加速完成相關審核,即使年底前完成審核,仍有一個月的票價公告時間,屆時會開放居民免費搭乘因應。
台灣5離島航線去年8月重新招標,結果由全球通小客車租任公司取得航線經營權,並成立全球通航空公司,德安航空明年元旦起退出離島航線,隨著接手時間接近,無法如期接手的傳聞眾多,全球通今天上午由董事長朱志鵬帶領團隊,在台東市召開說明會,兩離島鄉長及前立委賴坤成都到場關心。
對於原本要購買可載28名旅客的ATR-M28,變成租用19人座的L-410及42人座ATR-42-600型飛機,且原定今年8月飛機到為卻延至11月,朱志鵬強調,全球通航空去年9月成立,因ATR供應商交機時程延遲2個月,依規定,原本就可申請展延,全球通並未跳票,TR-42-600未來主飛蘭嶼、綠島航線,抗側風最大可達45浬,可勝任冬季強風的環境。
蘭嶼鄉長夏曼‧迦拉牧最擔憂明年元旦能否無縫接軌,讓鄉民連假可順利返鄉問題,朱志鵬僅說,一切全賴民航局的審核進度而定,也會拿出誠意,在公告票價期間,開放民眾免費搭乘,至於搭乘者及相關細節,會交由台東縣政府、蘭嶼、綠島鄉公所共同討論決定。
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綠島鄉長鄭文仁提出綠島鄉航空交通的需求與問題。(記者王秀亭攝)
即將飛離島航線的ATR-42-600型飛機。(記者王秀亭翻攝)
即將飛離島航線的L410型飛機。(記者王秀亭翻攝)
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