台灣大道幹線公車 上下車刷卡不必排長隊

〔記者張菁雅／台中報導〕台中市優化公車專用道將於7月8日上路，由於乘車方式與BRT不同，新塗裝的單節及雙節幹線公車今天開往BRT福安站宣導。市府交通局長王義川表示，未來幹線公車採上下車刷卡，車內都已加裝刷卡機，民眾不必擔心上下車會大排長龍。

台中BRT藍線7月8日將改為優化公車專用道，並同時推出300至308號等9條台灣大道幹線公車，這9線公車都行駛於專用道，且採藍底白字的統一塗裝，方便民眾辨識。

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未來BRT將轉為300號公車，301至308號則為一般單節公車。由於BRT採進站刷卡方式，幹線公車則是上下車刷卡，為避免刷卡方式改變而影響上下車時間，雙節公車將裝置5台刷卡機，單節公車則裝置3台，交通局提醒乘客先上車再刷卡，下車前按鈴並刷卡。

另外，針對外界擔心公車會在專用道上大排長龍，王義川表示，交通局將啟動車間距系統，若月台已有2輛公車靠站，將調度後面車輛進站速度，未來班次間距會更穩定。

王義川也說，優化專用道及幹線公車整備工作均已加強進行，除了車上增設刷卡機，也拆除BRT40個車站的第二月台欄杆，以方便公車停靠，未來站內將提供USB充電站、幹線公車到站資訊系統，沿線各項標誌、標線、號誌也進行重整。