宜蘭肉品市場配合鐵路高架可望轉型 縣府評估委託新北或桃園代宰
宜蘭縣政府表示,肉品市場的屠宰業務,可評估委託新北或桃園代宰,再由縣府補貼豬農車資,現址可結合中興文創園區轉型產創專區。(資料照)
〔記者游明金/宜蘭報導〕配合宜蘭、羅東段鐵路高架,宜蘭肉品市場可望轉型。宜蘭縣政府表示,肉品市場的屠宰業務,可評估委託新北或桃園代宰,再由縣府補貼豬農車資,現址可結合中興文創園區轉型產創專區,解決長期以來被詬病的問題。
宜蘭肉品市場位在五結鄉學進都市計畫區內,建場至今約40年,設有拍賣場、電宰場、豬圈,採一元化處理流程,年屠宰量9至10萬頭,宜蘭豬源不足,有一半的豬隻是從桃園、中南部縣市調運過來。
長期以來,肉品市場被視為嫌惡設施;縣議員簡松樹說,肉品市場作業都在半夜,豬隻哀號不斷,不只擾民,也讓人難以平靜,還有血水污染,臭味不散,嚴重影響居民生活與地方發展。
簡松樹指出,多年來,他極力爭取肉品市場應遷場到利澤暨龍德工業區,工業區有污水處理設施,晚上作業人員少,是非常適合的地點,但縣府卻一再推拖,稱肉品市場不是工業區容許設置的產業類別,根本不用心,不想解決問題。
縣議員陳玉萍在議會提案,位在工業區的宜蘭縣利澤焚化爐將原地整建,焚化廠腹地那麼大約有3萬坪,把1/10提供給肉品市場使用,問題就能獲得解決,縣府應一併檢討,並積極與工業區協調,鐵路高架後,肉品市場遷場勢在必行,不能成為地方發展的阻礙。
縣府農業處長李新泰指出,有關肉品市場問題,短期積極在更新設備,提高屠宰品質,減少污染與噪音問題,但長期有3個方案在評估中,1、遷址工業區,但利澤工業區有限制產業類品,屠宰業無法進駐,龍德工業區未有類別限制,但目前無閒置空地,縣府只能持續追蹤;2、找適合地點異地重建,但這涉及地方反彈,可行性不高。
李新泰說,肉品市場就在中興文創斜對面,中間隔著鐵路,未來配合鐵路高架轉型確實有思考必要,第3個方案是考慮將屠宰業務委託桃園或新北代宰,對外縣市豬農比較方便,至於宜蘭豬農由縣府補貼車資,屠宰後再將豬運回宜蘭送到肉攤,不過相關細節配套都還待進一步協商。
李新泰表示,肉品市場若不再辦理屠宰業務,現址可結合中興文創園區的發展,轉型作為養豬產業的觀光工廠或其他產創專區,都是不錯方向,這也是縣府努力的目標。
宜蘭肉品市場年屠宰量9至10萬頭,宜蘭豬源不足,有一半的豬隻是從桃園、中南部縣市調運過來。(資料照)
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