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《新聞觀點》路網順序、預算編列 市府太隨「變」

2014/08/31 08:00

記者唐在馨/特稿

交通局長林良泰如果不做學者,改去「變魔術」,他應該比「大衛魔術」更厲害,因為整個台中市BRT交通路網的優先順序及預算編列,連議會通過了,他都可以「變變變」。

BRT藍線還沒有全線通車,優先號誌也還未上路,但其他路線卻已出現變化;交通局去年才通過一億要做BRT紫線及棕線的細部設計費,但不到一年,「紫線不見了」。

更「厲害」的是,交通局去年送出這一億的細部設計費,面對媒體及議員詢問「為何不先做橘線」?林良泰說,「橘線工程款估計要上百億」,經費龐大、技術困難,因此先從紫及棕下手;沒想到才過了九個月,「執行困難」的橘線,突然又能送出高達五千萬的「細部設計費」…。

孔子說「聽其言,觀其行」,如果相信孔老夫子所言,倘若議員去年認真審預算,聽了林良泰的說法,今年突然看到一億要做紫線及棕線的細部設計費,突然又變成只能做棕線;明明說「執行困難度很高的橘線」,急忙先編五千萬設計費,不知,「會不會錯亂」?

又或是,如果你相信了市長胡志強說「BRT六線齊發」,馬英九總統說「全力支持台中BRT」,但兩百九十億總預算,現在只編了四十億,連一條都沒有完成,又「會不會更錯亂」?

胡志強市長說,水湳、花博會為中市帶來財源,但這兩個建設案「早就擺在那裡」了,過去四年沒有做,現在又說「未來四年一定做」,「把市政變得跟魔術一樣炫」,選民該給掌聲還是噓聲?答案,很快就會分曉。

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