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進入碼頭後線廣 國際航商愛
2010/01/10 06:00
〔記者黃旭磊／高雄報導〕高明貨櫃碼頭現場主管說，深水碼頭深、長，還有後線數十公頃土地，國際航商愛用。
陽明海運董事長盧峰海表示，4座碼頭長1500公尺，加上後線政府投資新建基礎設施共有120公頃土地，夠深、夠長、夠大，碼頭採全球最先進無人化操作，貨櫃起重機1次可吊掛2個40呎貨櫃，軌道自動化作業，照明採南部天然太陽能面板，節能綠化，國際航商會有興趣。
高明貨櫃碼頭公司現場主管表示，高雄港現有碼頭「被切割得太小」，長度不夠，各家航商僅能分到一部分區塊，發揮不開。洲際貨櫃基地完工後適合做加工轉運基地，國際航商很能夠發揮，加上高雄港近對中國東南沿岸，遠對菲律賓及越南等東南亞國家，位置更優勢，既使全球最大航商丹麥Maersk已到中國廈門簽50年長約，考量亞洲市場還是會用到高雄。
