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進入高雄輕軌愛河橋 公共工程金質獎土木類特優
高雄輕軌愛河橋體與兩側軌道工程獲工程會金質獎。（高市捷運局提供）
〔記者王榮祥／高雄報導〕第十七屆公共工程金質獎昨揭曉，高雄輕軌第一階段愛河高架橋與兩側軌道，從十七件參賽工程中脫穎而出，獲得土木類唯一特優。
獲獎工程包括愛河高架橋、兩側軌道與C11車站，全長共八三三公尺。
捷運局長吳義隆表示，此工程歷經地質調查、鄰房鑑定與保護、路堤自行車道拆除、管線遷移、台鐵舊橋吊運、基樁與橋墩施作、鋼樑吊裝施作，工程複雜，尤其主橋跨越愛河，須施作圍堰及構台，以維持防汛期間河道排洪功能及船隻通行，難度相對其他路段高出許多。
捷運局說，金質獎評審需經工程會初審、實地評審及複審，輕軌愛河橋的創新、挑戰及周延性等受青睞，最終在土木類十七件參賽工程中脫穎而出；捷運局轉述評審小組說法，愛河橋跨河段採新、舊橋並存再利用方案設計，保留高雄歷史記憶。
高雄輕軌一階共十四站，愛河橋是整個環狀輕軌唯一橋體工程，也是串連捷運成為路網及連接哈瑪星與夢時代等景點的關鍵工程，獲獎肯定，讓這段工程更具指標。
