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進入出動6艘拖船 拖救無功 油輪擱淺 中油：暫無燃油外洩之虞
「康運輪」暫無燃油外洩之虞，若仍無法脫困，中油將展開船對船駁油作業。（記者林欣漢攝）
〔記者林欣漢／新北報導〕載有逾一萬六千公秉燃油的中油「康運輪」，前天在瑞芳區深澳港中油碼頭外海約二百公尺處擱淺，中油、港務公司及海巡單位昨天出動六艘拖船，要利用漲潮時段拖救，但效果不佳，且船殼已出現裂損，海水滲漏到水艙，不過中油強調，「康運輪」暫無燃油外洩之虞，若仍無法脫困，將展開船對船駁油作業。
昨天上午，基隆港與基隆港務分公司一四○一（四千匹馬力）、一二八五（二千八百匹馬力），以及均為三千七百六十匹馬力的深澳三號、深澳五號，自沙崙出發的桃三（三千六百匹馬力）、桃六（四千五百匹馬力）等拖船陸續抵達，協助「康運輪」脫困。
航港局北部航務中心主任劉志鴻說，為了避免船身晃動造成受損，前晚已緊急抽取海水灌入水艙，昨天為了讓船身浮起，以便拖船能順利拖救，必須將水艙內的水放掉，原本預計一小時抽除七百噸，但因泥沙堵住排水管，最後只排出約三百噸，導致船身無法浮至一定高度，沒有達到預期。
劉志鴻表示，船頭右舷的水艙水位，比事故當天高，初步研判，疑似拋錨時船錨拉不住船身，撞擊船殼，導致船殼略有裂損，海水滲漏造成壓艙水的水位增加到和海水一樣高，不過，經測試出水量與漏水量狀況，判斷破損應該不大。
中油深澳港供輸服務中心指出，昨天雖然救援未果，拖船於夜間仍會輪流維持動力，防止康運輪漂流，今天（三日）會先清理排水管，再趁中午漲潮時嘗試拖救。
