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進入竹市轉運站 劃定空氣品質淨區
竹市府為把關空氣品質，將「客運轉運站空氣品質淨區」納管客運排煙，以守護民眾健康。 （記者蔡彰盛攝）
現階段到檢車輛全數合格
〔記者蔡彰盛／新竹報導〕為有效改善柴油車空氣污染排放問題，新竹市環保局將國道客運新竹轉運站，劃定為桃竹苗四縣市最早成立的「客運轉運站空氣品質淨區」，要求行經新竹轉運站的車輛均需到檢，確保進出車輛均符合排放標準，以維護周邊區域空氣品質及民眾健康。
環保局統計，轉運站啟用前，周遭目測判煙稽查共計一千四百多輛次，其中不合格為五十五輛次，均已通知檢測並檢驗合格；另執行車牌辨識系統共計稽查三千三百多輛次，已完成到檢數為兩千四百輛次，到檢率超過七成。
八月二日轉運站正式營運到上週，環保局共目測判煙一百零七輛次，其中已完成到檢數八十六輛次，逾期未到檢一輛次，未達通知期限二十輛次（公文通知後一個月內須完成檢驗）。因要求車輛到檢需檢附維修保養相關證明，因此現階段到檢車輛全數合格。
此外執行車牌辨識系統共計稽查六百廿七輛次，已完成到檢數為四百一十三輛次，到檢率為六成六，將針對未回檢車輛持續追蹤管制。
市長林智堅表示，市府規劃轉運站劃定為桃竹苗首例「客運轉運站空氣品質淨區」，凡行經新竹轉運站的車輛均需取得環保局核發的「自主管理標章」，以有效降低管制區內之污染排放，像是自空中撒下一個「大型隱形防護罩」，守護民眾身體健康。
環保局長江盛任指出，新竹轉運站是新竹市主要長短途運輸轉運點，更是台鐵及客運交會要點，來往車輛絡繹不絕，易造成空氣污染問題，其中以柴油車輛排放黑煙最為人詬病，且所排放黑煙為細懸浮微粒污染物的主要來源之一，因此推動空氣品質淨區予以管制。
南大路及東南街 重點稽查
劃定新竹轉運站為空氣品質淨區後，環保局已將轉運站及其聯外道路的南大路及東南街列為空氣污染重點稽查道路，要求行駛的五家客運業者簽署自主管理，車輛必須經排煙檢驗合格，並領有一年有效期的「自主管理標章」。
此外採不定期不定點至管制區內稽查照相採證，並利用車牌辨識系統，比對環保署排煙檢測資料庫，以確認是否執行排煙檢驗，若未執行即要求主動到檢；經環保局目測疑似高污染車輛，檢驗未通過者，將處一千五百元以上、六萬元以下罰鍰；未於期限內完成檢驗者，小型車處一萬元、大型車六萬元罰款，臨時進入空品淨區的遊覽車，也均依相同標準納管。
