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進入錐麓隧道口 七月起機動交管
中橫公路錐麓隧道由於頂拱壁岩體受損嚴重，公路總局預計7月接續進行襯砌施工。（記者王峻祺攝）
〔記者王峻祺／花蓮報導〕暑期即將到來，中橫公路台八線一七六點三公路處錐麓隧道口，自一月廿七日崩塌迄今，僅剩逾四十公尺路段需要進行修復，由於隧道頂拱壁岩體受損嚴重，公路總局預計七月接續進行襯砌施工，將視工程進度實施機動性交通管制。
民國四十九年興建的錐麓隧道，原屬於岩體結構隧道，八十八年由公路總局進行擴建後，總長約達一百一十公尺，由於今年受到崩塌影響，隧道口嚴重受損，歷經五個月來的搶災，已趕在汛期來臨前恢復雙向通車，現階段將強化老舊岩體隧道強度。
公路總局洛韶工務段表示，隧道頂拱壁岩體受損，僅剩四十公尺路段需要進行襯砌施工，原則上七月起暫定採取每小時放行一次，或機動放行管制，若遇暑期連假車潮多及無施工時段，則不實施交管。
施工人員指出，目前將在隧道口及道路兩旁，陸續進駐施工機具，主要強化隧道承載力及抗壓性，穩定頂拱壁結構體，只要啟動施工作業，就會預計於秀富隧道東端至靳珩隧道西洞口路段，從上午八時至下午五時，實施每整點放行十分鐘管制，並開放甲類大客車（含）以下車輛通行。
