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進入松山線通車後 新店淡水不再直達
松山線通車後，將採「松山─新店」、「象山─淡水」模式。（捷運公司提供）
〔記者吳亮儀／台北報導〕台北市長郝龍斌上午公布松山線未來營運模式，將以「松山─新店」、「淡水─象山」方式營運，取消現有的新店到淡水直達車，但讓松山線、信義線未來尖峰時刻發車班距可在3分鐘以內。
松山線如何分流，一直是雙北市民眾關心的重點，北市捷運局表示，松山線分流可讓各路網營運效能最佳化。
松山線是北市第三條橫向捷運線，未來要新啟用的路線從西門到松山，全長8.5公里，有8個地下車站，包括西門站、中山站、松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民站、松山站，車程約15分鐘。
通車後，部分地區的民眾搭車可省錢，從新店、淡水、新莊、蘆洲往返內湖，部分車站省5元；另外，除橘線（中和新蘆線）往來文湖線，其他各路線最多只要轉乘一次，就可跨路線到達目的地。
