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進入普悠瑪後加速...運安會組織法草案已報院 擬明年成立
飛安會主委楊宏智。（資料照）
〔記者陳宜加／台北報導〕台鐵普悠瑪翻覆事故後，外界質疑過去台鐵事故僅由內部調查，球員兼裁判，立委也紛紛要求，飛安會應及早轉型成為統一調查國內陸、海、空事故的國家運輸安全委員會，飛安會今天表示，已將組織法、運輸事故調查法草案報行政院。
飛安會遲遲無法轉型，成為統一調查我國陸海空事故的運安會，主委楊宏智日前疾呼一次到位，立委質詢時也紛紛要求加速。飛安會指出，國內每年運輸事故占國人事故死因的45％，但目前僅飛航事故由飛安會獨立調查，其餘則由交通部或檢方負責；未來運安會涵蓋陸海空運輸事故，獨立調查並提出建議、預防。
楊宏智表示，他98年任職飛安會執行長，當時主委便已指示組織運安會，飛安會成立背景也因接連發生名古屋空難、大園空難，當時社會動盪、交通部長下台負責，加上台灣高鐵即將通車，同樣速度快、風險高，必須關注安全。觀察歐美國家更早於50年前已建立國家運輸安全委員會，多模組調查陸海空事故。
楊宏智今天說，經與交通部協商調查範圍後，已完成國家運輸安全調查委員會組織法、運輸事故調查法草案，正報院審查中，並擬於明年起成立，目標一次性立法、分階段執行，所需預算、人員、設施、能量與細部法規、程序籌畫中。
但楊宏智指出，普悠瑪事故震驚全國，運安會將納入鐵道、水路、公路等調查模組，飛安會年度預算已入不敷出，加上須推動運安會業務，目前並無相關經費支應，資料蒐集、研討、超時工作等均為無償，呼籲立法院同意編列相關預算。
