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進入本田汽車爆大批車體鏽蝕 253受害者連署申訴
立委黃偉哲與受害車主召開記者會。（記者呂伊萱攝）
〔記者呂伊萱／台北報導〕本田汽車（HONDA）爆大批車體鏽蝕，目前已有253名受害車主向行政院消費者保護處提出連署申訴，據悉有上千名受害者。消保處已在今天下午啟動行政調查，以保護消費者權益安全。
民進黨立委黃偉哲與三名汽車鏽蝕自救會代表今召開記者會，指出購買不到二個月的本田車系新車出現嚴重生鏽情形，且汽車維修廠依保固條件維修後又再度出現鏽蝕，懷疑鋼材製程有瑕疵。經查，包括FIT3、CRV4（4.5）、CIVIC9（9.5）、CITY等不同車型都有民眾受害，且鏽蝕並非零星個案，宜蘭縣政府與桃園市政府近半年內也陸續接獲類似申訴，受害者目前計有上千名，消保處已受理154件申訴案件。
黃偉哲表示，深入了解後發現這是通案，「根本是海砂屋的車鏽版」。黃偉哲出示鏽蝕車體的照片說明，生鏽狀況不是點的鏽蝕，而是整個面都生鏽。黃偉哲也說，申訴後交通部委託車輛安全審驗中心處理，調查證實有鏽蝕情形，但車安中心表示「我們是專門處理安全的，這個東西還沒有影響到行車安全」。黃偉哲質疑其消極處理，「新買的車子，這裡鏽一塊那裡鏽一塊，黃水流出來，你敢繼續開嗎？」黃偉哲強調，鏽蝕部分包括車門、天窗、水箱支架、引擎室內部與油箱蓋等處，這已經影響外觀、舒適與行車安全，車主有權利主張自身消費權益與安全。
受害者呂先生表示，他的新車是今年3月底購入，5月份洗車時發現，包括車門壓條與天窗等等位置都出現鏽斑、鏽點，公司回應要他到原廠處理，但回廠除鏽防鏽鈑噴後不到一個月，又重複生鏽，造成他很大的困擾。而且原廠只針對發現的問題做處理，不提供檢查服務，「看得到的地方有鏽蝕，但看不到的地方沒有拆開我怎麼知道呢？」
消保處副處長吳政學回應表示，申訴系統從今年初開始已受理約154件，將請交通部車安中心再次調查車輛安全性，並且已經開始進行行政調查，也會協助申訴個案和本田公司協商，是否能做回復原狀、減少價金或甚至解除契約等後續處理，以保護消費者權益。
本田汽車發言人陳俊亮表示，汽車在外難免生鏽，而鏽斑對於行車安全沒有立即影響，但「我們不會逃避責任」，本田提供三年不限里程保固，以修好為原則，對於消費者的需求「處理到底」。陳俊亮也強調，所有的生產材料、過程，都依照日本原廠規格做，全球本田都一樣，不會有問題。
目前有大量受害車主在臉書上成立「HONDA 鏽鏽家族」社團控訴生鏽瑕疵，成員近4000人，而本週五（24）上午將有百名受害車主駕車至大佳河濱公園抗議。
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車主指出鏽蝕點。（記者呂伊萱攝）
車主出示CIVIC9車頂膠條固定座繡蝕照片。（記者呂伊萱翻攝）
車主出示CR-V底盤支架鏽蝕照片。（記者呂伊萱翻攝）
