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俄羅斯空難 降落失事至少137死

2006/07/10 06:00

〔編譯鄭寺音/綜合九日外電報導〕一架從莫斯科飛往西伯利亞伊爾庫次克市的西伯利亞航空公司班機,九日清晨準備降落時衝出跑道,撞上水泥牆後起火燃燒,造成至少一百三十七人喪生,失事原因則有待解讀機上的兩個黑盒子後釐清。

前半部撞上航廈圍牆

緊急事務部發言人安德莉亞諾娃表示,這架空中巴士A310客機,在當地時間九日上午八時(台灣時間上午七時)降落時衝出跑道,衝撞鄰近航廈的水泥圍牆後爆炸燃燒,飛機前半部撞得稀爛,生還者只能從機艙後部逃生。

根據西伯利亞航空公司九日中午發佈的乘客名單,機上包括八名機組人員在內,共有兩百名乘員,當局已尋獲一百二十具屍體,另有六十三人生還。生還者中,十一人自行從未損壞的客機尾部逃出,五十二人受傷住院,其中六人情況危急。

3中國乘客 1人生還

俄羅斯新聞社與伊塔塔斯社引述航空公司的書面聲明指出,機上有十二名是外籍人士,包括兩名波蘭人、三名德國人、兩名亞塞拜然人、兩名白俄羅斯人與三名中國乘客。根據新華社報導,三人中有一人生還。

伊爾庫次克機場附近多山,機場跑道因此較短,向來以降落難度高著稱,過去常有事故發生,最近的一次空難發生在二○○一年七月,一架Tu-154班機在降落時墜毀,機上一百四十五人全數喪生。

運輸部官員說,機長在飛機失事前曾通知地面塔台飛機已安全降落,但此後通訊即告中斷。距離飛機撞上的水泥牆沒多遠,就是一片小型的住宅區。

媒體報導指出,調查人員認為,機件故障或人為疏失是造成空難的兩個可能原因,但失事原因眾說紛紜,起落架在降落時著火引燃飛機後半部、飛機還在空中時電線短路造成煞車失靈、大雨導致跑道濕滑、能見度差都有可能,確切原因仍待黑盒子送往莫斯科的解讀結果出爐後才能得知。

一名目擊者告訴NTV電視台:「早上八點左右,我聽到砰然一聲,天搖地動,濃煙從飛機中冒出,受傷、灼傷的人走出來。我問一個逃出來的乘客怎麼回事,他說,飛機降落在跑道上,但是沒有煞車,機艙隨即失火。」

莫斯科回聲電台引述當地報導指出,約有一噸的燃油還在飛機內,造成兩次爆炸,消防隊員花了兩個多小時才將火勢撲滅;Vesti新聞台播放由手機錄下的現場畫面則顯示,飛機殘骸不斷竄出濃煙,救難人員切開機身後,讓生還者從機尾逃離。

普廷宣布十日為國殤日

克里姆林宮新聞處發表書面聲明指出,俄羅斯總統普廷聞訊後,對罹難者家屬表示深切哀悼,並宣布十日為國殤日,文化機構與電視台需取消娛樂節目,並指示政府成立調查小組,調查失事原因。

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