離開
進入軍情動態》再創新猷！ 美軍MQ-25A無人機為F-35C空中加油
美軍MQ-25A「魟魚」無人機（圖上），成功完成替F-35C戰機空中加油的測試。（取自波音官網）
〔編譯陳成良／綜合報導〕航太巨擘波音公司研發的美國海軍艦載MQ-25A「魟魚（Stingray）」無人機，繼6月初成功替F/A-18「大黃蜂」戰機空中加油，完成了航空史上首見無人機在空中為另一架飛機加油的壯舉後，又跨出重大里程碑，於日前完成了對F-35C聯合打擊戰機的加油測試。目前，3種航艦上的主要飛機：F/A-18戰機、E-2C與F-35C都證明可以與MQ-25空中加油。
根據軍聞網站《海軍科技》（Naval Technology）15日報導，9月13日，MQ-25A的T1測試機和美國海軍第23評估中隊（VX-23）2的一架F-35C，執行了3小時的空中加油測試，戰機以0.5馬赫的速度，在1萬英尺（3048公尺）的高度飛行，在連接到MQ-25的加油錐套之前，MQ-25先進行環境調查和評估，然後地面操作員將燃料輸送給F-35C，完成空中加油。
MQ-25A於去年成功掛載加油莢艙試飛，該無人機原本的設計構想為搭載武器和提供空中加油能力，之後也擬用於情報、監視與偵察（ISR），即美國海軍「無人艦載空中偵察打擊（UCLASS）」計畫。為加快研發腳步與降低成本，美國海軍始改為以空中加油為主的「艦載空中加油系統（CABARS）」。其名來自它魟魚般的外型。
該無人機旨在為軍F/A-18「大黃蜂」戰機和波音在其基礎上製造的衍生機型EA-18G「咆哮者」（EA-18G Growler），以及競爭對手洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）的F-35第五代匿蹤多用途戰機加油，有助擴大美軍艦載機作戰範圍、強化遂行任務能力。
美海軍2018年9月宣布波音贏得無人加油機標案，與其簽署8.05億美元（約台幣243.4億元）的初始合約，採購4架MQ-25A，2020年4月又增購3架，最終則可能購買達72架，預計2024年8月完成交付，正式服役。
