離開
進入空勤松山基地棚廠 斥資27億擴建迎黑鷹
黑鷹直升機機首各項裝備相當醒目、易辨識。（記者游太郎攝）
〔記者游太郎／花蓮報導〕內政部空勤總隊六架配備有軍規紅外線熱顯像儀的重裝型黑鷹直升機UH-60M，去年十月運抵台灣交機後，空勤總隊決定其中三架長駐高雄駐地，另三架將在二○二六年駐防台北松山基地，但因廠棚設備尚未完備，決定先部署在花蓮，就近支援北台灣的海上及夜間搜救任務。
完備前先部署花蓮
官員指出，黑鷹直升機不管高度、體積均比原有直升機大，現有棚廠高度、面積均無法容納，加上機上多為精密設備，不能露天儲放，為解決棚廠問題，空勤總隊自二○一○年逐年改建各駐地棚廠等設施。
空勤規劃重裝型空勤黑鷹直升機進駐台北松山基地，面臨現有棚廠及備勤空間不足等問題，為提升北部空中救災能量，行政院核定在松山機場區域內，斥資廿七億六七○二萬餘元興建新型專用棚廠等設施，預計二○二六年度完工啟用。
空勤松山基地擴建工程包含棚廠興建修繕、設施設備改善及建造勤務備勤大樓等，未來棚廠可容納十架以上的直升機，除可促進空勤總隊整體飛安外，還可提升各種陸上、海上及空中災害搶救、物資運送、災情觀測、人命搜救、醫療救護轉診等任務執行效能。
加裝氣象雷達等六大配備
官員指出，重裝型空勤黑鷹直升機加裝的配備，包括氣象雷達、目標定位系統、搜救尋向器、紅外線熱顯像儀、內輔助油箱及衛星通訊系統等設備，可減少空間迷向及加強夜間搜尋能力，其中以軍規等級「前置紅外線顯像儀FLIR」最昂貴，一具價格就高達一億一千餘萬元。這項裝備屬於最新的第三代，功能比空軍救護隊直升機使用中的第二代大幅提升，可以在環境溫度與被搜救人員體溫相差極少的狀況下，機上顯像儀就可以產生顯像，不致因為海上波浪而干擾，對廣闊海域上搜救任務助益甚大。
三架重裝型黑鷹直升機編隊降落空軍花蓮基地跑道。（記者游太郎攝）
