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長榮航向工會求償3400萬 最高行改判「非不當勞動行為」確定。（記者楊國文攝）
〔記者楊國文／台北報導〕長榮航空與桃園市空服員職業工會進行多次團體協商無共識，工會啟動罷工，長榮航對工會、擔任工會理事長的趙剛等13人提起3400萬元的民事連帶賠償，工會則向勞動部申請裁決，長榮航被認定為求償3400萬等行為構成不當勞動行為。長榮航空提行政訴訟敗訴，不過最高行政法院認為長榮航興訟，屬訴訟權合法行使範圍，廢棄原判決，自為判決改判長榮航逆轉勝。
至於長榮航民事求償案，一、二審均判長榮航敗訴，目前由更一審審理中。
此外，桃園市空服員職業工會在2019年6月20日罷工當日的行為，在法律上究竟應如何評價，是否違反誠實信用原則及權利不得濫用原則，最高行仍有可能不同的判斷空間，有待法院判決才能論斷。長榮航空為維護權益，提起系爭民事訴訟，並非無正當合理的事實及法律基礎而故意憑空任意爭執，尚屬訴訟權合法行使的範圍，雖因而使工會及趙剛等共13人受有應訴的不利益，但仍無法認定因此即對勞工產生威脅效果，不當影響、妨礙工會活動，而構成不當勞動行為，因北高行判決有違誤，今廢棄原判決，自為判決而撤銷原判決，且不必在長榮官網刊行政法院判決，全案確定。
長榮航空與桃園市空服員職業工會８年前進行多次團體協商無共識，工會6年前啟動罷工，不料罷工隔天，長榮航認為違法罷工已造成公司損失，對工會、擔任工會理事長的趙剛等13人提起3400萬元的民事連帶賠償，工會則反擊，向勞動部申請裁決。
勞動部2020年2月作成不當勞動行為裁決決定，公布4項裁決主文，包括長榮航於2019年6月21日對工會會員趙剛等9人提起民事訴訟，請求連帶給付3400萬元，構成工會法的不當勞動行為。
此外，長榮航對工會13人提起民事訴訟，請求連帶給付原告3400萬元的行為，構成工會法第35條第1項第5款之不當勞動行為，命長榮航將裁決決定書在內部網站刊登。
長榮航空提起行政訴訟，台北高等行政法院認為罷工爭議行為屬於工會活動的一部分，長榮航提起民事訴訟，對於工會、工會會員施加訴訟、財產及精神上壓力，屬不當影響、妨害罷工，勞動部認為構成不當勞動行為，沒有違法，判長榮航空敗訴。長榮航不服，上訴最高行政法院。最高行政法院審理後，今廢棄原判決，撤銷原裁決主文第1項至第3項，及且確認主文第4項違法。
