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台南捷運第一期藍線環評過關 環委提醒注意空污問題

環境部召開環評大會審查「台南市先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線環境影響說明書」 。(記者陳嘉怡攝)

環境部召開環評大會審查「台南市先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線環境影響說明書」 。(記者陳嘉怡攝)

2024/04/24 16:13

〔記者陳嘉怡/台北報導〕六都只有台南市沒有捷運,台南規劃的首條捷運「第一期藍線」歷經4次環評專案小組討論通過環評初審,環境部今(24日)召開環評大會審查,環委提醒施工期間應注意氮氧化物、氨等空氣污染等問題,未再提其他意見,全案通過環評審查。

環境部今天召開環評大會審查「台南市先進運輸(大眾捷運)系統第一期藍線環境影響說明書」 ,開發單位台南市捷運工程處說,台南捷運第一期藍線全長約8.39公里,採跨座式單軌捷運系統,共設置10座高架車站,路線分為仁德線及文化中心線,行經永康區、東區及仁德區,在裕忠路西側及仁德站北側設置1座維修機廠。

空污方面,環委指出,開發單位使用的施工機具氮氧化物去除效率相關評估資料,是理想狀態下的數值,現實中難達到、建議調整,避免未來環評監督時被開罰;從資料圖示來看,維修機廠鄰近胸腔醫院、住宅區的氨濃度較高,由於氨容易有異味,附近民眾可能會陳情異味問題,要求進一步確認濃度值。

開發單位則說,維修機廠附近北邊住宅區的濃度為10ppb、濃度值較低,應不會有嚴重異味產生;只有維修機廠施工區內的濃度值較高、約50ppb,若施工當下聞到高濃度的氨,會先暫停施工,確保氨沒有逸散再繼續施作。

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