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進入台中防撞軟桿成機車族路障 里長批危險盼拆除
台中大里仁化、鳳凰路口，市府近日裝設10多支的防撞軟桿，健民里長楊進祿批評形同路障很危險，希望市府能拆除。（記者陳建志攝）
〔記者陳建志／台中報導〕台中大里區仁化路和鳳凰路口，上週新裝設了10多枝的防撞軟桿，雖有保護行人的作用，不過大里健民里長楊進祿表示，裝設後已經接獲多位機車族和汽車族反映，因防撞桿裝設的位置，剛好是機車優先道通行的地方，設置防撞桿後，造成機車族到了路口要往內側車道靠，除一不小心就可能撞上防撞桿，也容易和汽車交會，形同是阻礙通行的路障，希望市府能拆除部分影響通行的防撞桿。
楊進祿表示，市府為保護光正國中的學童和行人，之前在大里仁化路和鳳凰路口，畫上行人通行的綠色鋪面，保護行人立意良善，不過上週突然在靠近路口的地方，加裝了10多支的防撞軟桿，設置後不斷接獲機車族和汽車族反映，抱怨成了阻礙通行的路障。
楊進祿表示，因為其中約9支的防撞桿，設置的位置就是後方機車優先道通行的通道，造成機車族到了路口，為了避免撞上防撞桿，只好往內側車道靠，影響到內側車道正在通行的汽車，若碰上大型車輛更是險象環生，不解市府為何會在路口設置形同路障的防撞桿，希望能儘快拆除部分影響通行的防撞桿。
記者現場察看，發現路口約有9支防撞軟桿，設置在機車優先道通行的車道上，造成機車族到了路口都要往左靠避免撞上，彷彿是阻礙通行的路障，確實有安全疑慮。
市府交通局表示，因該處路口鄰近大里區光正國中，為保護學童通學及行人安全，故規劃標線型人行道串聯至現有綠斑馬行穿線，並增設防撞桿區隔人車，保障通行行人及等候穿越路口的行人安全，將再邀集里長及相關單位現場勘查，研議改善方案。
台中大里仁化、鳳凰路口，市府近日裝設10多支的防撞軟桿，因位置就是機車優先道銜接的通道，機車族要閃避和大車爭道險象環生。（記者陳建志攝）
