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華航飛機修護員遭起落架夾死 勞檢處:未確認洩壓惹禍

中華航空徐姓修護員在執行報廢客機起落架拆除時遭夾死,桃市府勞動檢查處派員到現場進行勞檢,初步調查,主要是拆除時未確認設備殘壓有無確實洩壓。(勞檢處提供)

中華航空徐姓修護員在執行報廢客機起落架拆除時遭夾死,桃市府勞動檢查處派員到現場進行勞檢,初步調查,主要是拆除時未確認設備殘壓有無確實洩壓。(勞檢處提供)

2024/02/21 18:13

〔記者鄭淑婷/桃園報導〕中華航空爆發工安意外,55歲徐姓修護員在執行報廢客機起落架拆除時遭夾死,桃園市政府勞動檢查處接獲職災通報後,隨即派員到現場進行勞動檢查,初步調查,主要是拆除時未確認設備殘壓有無確實洩壓,除要求事故現場立即停工,後續將依重大職災程序辦理。

勞檢處調查,該航空公司所僱用的徐姓修護員,今(21)日上午11點20分左右,在桃園國際機場13號及14號機坪,進行編號B18212報廢客機主起落架拆除作業,該起落架預計拆除後做為教學用,因作業中安全裝置斷裂做動,將起落架升起夾住徐姓修護員,其餘作業人員趕緊將殘壓卸除進行搶救,將他送往桃園敏盛經國院區急救,徐姓修護員於12點27分宣告不治。

勞檢處指出,獲報隨即派員到現場實施勞檢,發現事業單位在進行機械設備拆除時,未確認設備殘壓是否有確實洩壓,造成安全裝置斷裂後起落架收起,導致所僱徐姓修護員被夾致死,依違反職業安全衛生設施規則現場勒令停工,並將依法究責。

另查,該航空公司前5年尚無發生重大職業災害,經勞檢處實施勞檢6次,總計停工1次及裁罰3次,合計裁處26萬元。

中華航空徐姓修護員在執行報廢客機起落架拆除時遭夾死,桃市府勞動檢查處派員到現場進行勞檢,初步調查,主要是拆除時未確認設備殘壓有無確實洩壓。(勞檢處提供)

中華航空徐姓修護員在執行報廢客機起落架拆除時遭夾死,桃市府勞動檢查處派員到現場進行勞檢,初步調查,主要是拆除時未確認設備殘壓有無確實洩壓。(勞檢處提供)

中華航空徐姓修護員在執行報廢客機起落架拆除時遭夾死,桃市府勞動檢查處派員到現場進行勞檢,初步調查,主要是拆除時未確認設備殘壓有無確實洩壓。(勞檢處提供)

中華航空徐姓修護員在執行報廢客機起落架拆除時遭夾死,桃市府勞動檢查處派員到現場進行勞檢,初步調查,主要是拆除時未確認設備殘壓有無確實洩壓。(勞檢處提供)

中華航空徐姓修護員在執行報廢客機起落架拆除時遭夾死,桃市府勞動檢查處派員到現場進行勞檢,初步調查,主要是拆除時未確認設備殘壓有無確實洩壓。(勞檢處提供)

中華航空徐姓修護員在執行報廢客機起落架拆除時遭夾死,桃市府勞動檢查處派員到現場進行勞檢,初步調查,主要是拆除時未確認設備殘壓有無確實洩壓。(勞檢處提供)

中華航空徐姓修護員在執行報廢客機起落架拆除時遭夾死,桃市府勞動檢查處派員到現場進行勞檢,初步調查,主要是拆除時未確認設備殘壓有無確實洩壓。(勞檢處提供)

中華航空徐姓修護員在執行報廢客機起落架拆除時遭夾死,桃市府勞動檢查處派員到現場進行勞檢,初步調查,主要是拆除時未確認設備殘壓有無確實洩壓。(勞檢處提供)

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