離開
進入水溝蓋釀禍！騎士遇遊行進快車道打滑摔癱 北市府被判國賠904萬
賴姓機車騎士因北市路面水溝蓋和路面凹陷而摔癱，高等法院今判北市府應國賠賴男和家屬共904萬元，還可上訴。（記者楊國文攝）
〔記者楊國文／台北報導〕賴姓男子8年前騎機車行經北市愛國西路、重慶南路口時，因慢車道有遊行抗議活動而封閉，依指示準備轉進快車道，但機車輪胎壓到與路面落差4公分的水溝蓋，因瞬間打滑摔車致四肢癱瘓，呈植物人狀態，潘男和家屬聲請國賠，一審判台北市府工務局新建工程處對水溝蓋疏於管理維護，判應國賠622萬多元，上訴後，高等法院今加碼共判准國賠904萬多元。還可上訴。
此案發生於2014年4月11日中午12時，當時59歲的賴姓木工騎機車，沿北市愛國西路慢車道由西向東，行駛至重慶南路交叉路的分隔島右側車道時，因慢車道恰好有遊行抗議活動而封路，僅開放愛國西路快車道，賴男就依交通人員指揮，從愛國西路慢車道轉進內側快車道。
不料，賴男機車經過分隔島旁的水溝蓋時，因水溝蓋緣與路面高低落差達4公分，使機車輪胎瞬間騰空歪斜，致賴男失去重心而摔車，受有顱骨骨折、腦內出血等傷害，至今仍四肢癱瘓及失語症，呈現植物人狀態，日常生活必須由專人照顧。
賴男及家屬主張，工務局新建工程處有管理、維護疏失，使水溝蓋和路面有高低落差達4公分的缺口，使賴男摔癱，應負起國賠責任，共請求國賠賴男醫療費、看護費、勞力減損、賴男和家屬的精神慰撫金等共1571萬元。
北市工務局新工處則指出，肇事地點的水溝蓋緊鄰愛國西路快慢車道的分隔島，是為了加強慢車道路面排水功能，設置無缺失。水溝蓋雖未與路面齊平，仍有排水功能，且水溝蓋4分之3面積位於慢車道內側路面邊線外，賴男因未遵守道路交通安全規則，將機車駛出路面邊線及跨越槽化線才發生此事故，與水溝蓋設置、管理無因杲關係，沒有國賠責任。
台北地院審理認為，該水溝蓋與路面凹陷落差達4公分，車輛行駛該處有危險之虞，且經過鑑定，亦認定養護單位維護不周是此意外事故的肇事主因，新工處對公有公共措施設置及管理有所欠缺，因此有國賠責任，但賴男有4成過失責任，新工處則有6成過失，判應國賠賴男502萬餘元，另4名家屬也依比例獲賠各30萬元慰撫金，共可獲國賠622萬多元。
賴家不服，上訴後追加看護、勞動力減損等費用，共求償2494萬多元。
高院認定，此事故是因路面凹陷的突發路況，造成賴男未能注意打滑倒地所致，新工處對水溝蓋的維護和管理確有疏失，應負國賠責任，新工處和賴男過失比例仍是6比4，但大幅判准看護費用、賴家家屬的精神慰撫金，今改判共應國賠904萬多元。
