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長生機場捷運BOT案 檢方查無林陵三犯罪事證

2010/09/02 13:37

〔記者林俊宏/台北報導〕特偵組偵辦長生公司機場捷運BOT交付仲裁疑有交通部官員涉嫌貪瀆案,檢方今天以事證不足為由,將當時交通部長林陵三及高速鐵路局長何煖軒簽結,至於涉及背信罪的同案被告台大教授蔡茂寅和長生總經理郭政權,特偵組以無管轄權為由,將蔡、郭兩人轉由台中地檢署偵辦。

據了解,林陵三向檢方表示,當時仲裁案是由交通部高鐵局提出建議,他只是依高鐵局建議進行,對於仲裁細節並不十分清楚,何煖軒也表示是依法行事,並未涉及不法,檢方查無罪犯事證,予以簽結。

不過,由於長生公司對於被沒收的10億元保證金,後來透過台大教授蔡茂寅提出仲裁,順利領回9億多元,後來2億多元去向不明,其中是否涉及背信,特偵組以非法院組織法規定的職掌範圍為由,移交台中檢方繼續追查。

長億集團旗下長生國際開發公司在民國87年標得機場捷運BOT開發案,後來因資金籌措出現困難無法履約,交通部在91年間與長生公司解除契約,並沒收履約保證金新台幣10億元,長生公司不服,分別提起訴願及仲裁。

據了解,台大教授蔡茂寅疑借用人頭成立忠榮公司,並與長生公司簽約,表示可以幫助取回履約保證金及利息,長生公司則依照蔡茂寅建議,另選仲裁人;仲裁判斷結果,認定交通部並無過失,但須退還長生公司保證金9億元及利息7000餘萬元,交通部依照仲裁結果退款。

不過,忠榮公司與長生公司在契約中提到,若交通部所退款項在7億5000萬元以下,忠榮公司可獲得250萬元服務費;若超過7億5000萬元,忠榮公司則可獲得溢出款項,長生公司在仲裁後付給忠榮公司2億2000餘萬元,但這筆款項後來去向不明,外界一度質疑2億餘元可能涉及行賄官員。

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