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進入高雄「超速殺手」的區間測速發揮功效
高雄「超速殺手」的區間測速發揮功效，重新啓用滿月3處開罰961件。（記者黃良傑翻攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕高市重新啓用3處號稱「超速殺手」的區間測速系統，自3月重啓至今滿月，警方統計3至4月間，共取締開罰961件並持續增加中，還有限速60公里，有人竟飆破百公里，警方逕舉寄單開罰，交通大隊統計發現3處區間測速罰單中，最多違規在鳥松區松藝路，1個月553件超速違規，成為取締超速違規的重中之重區。
交通大隊表示，包括鳥松區、內門區設置3套區間測速系統，自3月1日起重新啓用執法迄今滿月，3處測速路段已開出近千張超速違規單，3處分別設在鳥松區松藝路，以及內門區182市道28.9公里至31.8公里路段，以及內門區台3線389公里至396公里路段，鳥松區松藝路段最先於2019年11月啓用，內門區182市道2020年也啓用執法。
但這些區間測速系統疑因未校正，造成測速誤差値過大有爭議，各縣市紛紛暫停使用，高市區間測速系統也在去年4月暫停使用，經中央修法且由標準檢驗局驗證後，今年3月重新啓用，重啓1個月，警方統計共取締961件超速違規，其中鳥松區松藝路段，速限50公里舉發553件最多，取締最高時速為86公里；內門區兩處分別為150件、258件。
警方指出，區間測速路段的速限是經由警方、監理單位、交通局等單位會勘後所訂，通過車輛切勿超速，維持一定的區間速率，才不會因超速受罰。
高雄「超速殺手」的區間測速發揮功效，重新啓用滿月3處開罰961件。（記者黃良傑翻攝）
