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    台鐵出軌》全台百列車悲鳴 火聯會:喚醒各界重視鐵道安全

    列車駕駛室內放上2頂司機員帽,象徵與袁淳修及江沛峰同在。 (記者王峻祺攝)

    列車駕駛室內放上2頂司機員帽,象徵與袁淳修及江沛峰同在。 (記者王峻祺攝)

    2021/04/08 10:01

    [記者王峻祺/花蓮報導]台鐵408次太魯閣號2日上午9時28分因撞上釀禍工程車發生出軌事故,造成50死、上百人傷,舉國悲慟,鳴笛煞車拚命守全車的司機員袁淳修、助理司機員江沛峰因公殉職,今逢事故頭七,全台百列車今天上午在事故時間9點28分同步鳴笛悼念。台鐵火車駕駛員聯誼會理事長黃隆華在花蓮受訪表示,期許透過鳴笛悼念殉職司機員,也喚醒社會各界及政府高層,對鐵道安全的重視。

    太魯閣號司機員袁淳修、助理司機員江沛峰因公殉職,今是2人頭七,台鐵全體司機員胸前繫上黃絲帶悼念,花蓮列車也由司機員親自掛上黃絲帶,並於上午9點28分,透過線上列車集體鳴笛5秒方式,向2位致敬。位於事發地的花蓮,黃隆華還在列車駕駛室內,放上2頂司機員帽,象徵與袁淳修及江沛峰同在。

    黃隆華受訪時說,每天司機員上班就是在冒險犯難,目前現況路線,並非有十足安全的行車空間,今天是2位殉職者的頭七,透過鳴笛追思,也盼能喚醒社會各界及政府高層對於鐵道安全的重視。

    他說,台鐵需要改革非空談、口號,真正改革的一切要以安全為出發點,這也是今天鳴笛的重點,司機員受過嚴格訓練,接受24小時不間斷地任務指派,勇敢接受任務,每天都在冒險犯難,但4月2日後,大家心中更藏著一個害怕。

    黃隆華說,那天看到殉職同事的家人,心中滿是不捨,同時想到若今天是全體司機員呢?但這個害怕只能放在心裡,希望此刻政府高層即刻要改革台鐵,並以安全為重,這是首要目標。

    他強調,台鐵所有員工都希望改革,但這真的不是口號,所有配套措施要做好,台鐵問題很多,大家比誰都清楚,員工也都一直看在眼裡,若台鐵今天能給員工好的工作環境、有保障的待遇,他們都希望改革也不怕改革,讓員工有更好的經濟來源、更好的環境維繫家庭,「希望改革,我們不怕」,所有員工和社會大眾都會監督政府。

    國家運輸安全調查委員會(簡稱運安會)6日公布撞擊畫面,顯示列車出和仁隧道口後,行經一段小彎道,幾秒鐘後工程車車頭就迎面而來,司機員袁淳修僅有3至4秒可反應,根本來不及,但是袁淳修仍用生命急踩煞車,盡最大的努力要讓列車停下,可惜仍發生不幸。

    袁淳修、江沛峰在事故發生前嘗試煞車,試圖避免事故發生,沒有任何退縮,用生命守護乘客生命財產安全,面對重大危難仍堅守崗位,最後不幸英勇殉職。

    台鐵火車駕駛員聯誼會理事長黃隆華在花蓮受訪表示,期許透過鳴笛悼念殉職司機員,也喚醒社會各界及政府高層,對鐵道安全的重視。(記者王峻祺攝)

    台鐵火車駕駛員聯誼會理事長黃隆華在花蓮受訪表示,期許透過鳴笛悼念殉職司機員,也喚醒社會各界及政府高層,對鐵道安全的重視。(記者王峻祺攝)

    台鐵全體司機員胸前繫上黃絲帶悼念,花蓮列車也由司機員親自掛上黃絲帶,並於上午9點28分,透過線上列車集體鳴笛5秒方式,向袁淳修及江沛峰致敬。 (記者王峻祺攝)

    台鐵全體司機員胸前繫上黃絲帶悼念,花蓮列車也由司機員親自掛上黃絲帶,並於上午9點28分,透過線上列車集體鳴笛5秒方式,向袁淳修及江沛峰致敬。 (記者王峻祺攝)

    黃隆華在列車駕駛室內,放上2頂司機員帽,象徵與袁淳修及江沛峰同在。 (記者王峻祺攝)

    黃隆華在列車駕駛室內,放上2頂司機員帽,象徵與袁淳修及江沛峰同在。 (記者王峻祺攝)

    台鐵全體司機員胸前繫上黃絲帶悼念,花蓮列車也由司機員親自掛上黃絲帶,並於上午9點28分,透過線上列車集體鳴笛5秒方式,向袁淳修及江沛峰致敬。 (記者王峻祺攝)

    台鐵全體司機員胸前繫上黃絲帶悼念,花蓮列車也由司機員親自掛上黃絲帶,並於上午9點28分,透過線上列車集體鳴笛5秒方式,向袁淳修及江沛峰致敬。 (記者王峻祺攝)

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