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進入虎科大情侶車禍亡 檢警勘驗確定機車未兩段待轉
檢警現勘確認該T字路劃有機車待轉區，並有「機慢車兩段左轉」標誌，路權為直行車輛所有。（記者黃良傑攝）
〔記者黃良傑／高雄報導〕虎尾科大畢業的陳姓籃球校隊隊長騎機車搭載女友蔡姓學妹，行經高市凱旋四路左轉時，突遭後方林姓男子駕駛的汽車撞上，2人雙亡，死者父親喪子悲痛之餘，認為車禍地點是T字路口，質疑對方車速太快，不是兒子違規兩段式左轉，檢警現勘確認該T字路劃有機車待轉區並有「機慢車兩段左轉」標誌，路權為直行車輛所有。
至於死者父親質疑肇事汽車有無超速問題，由於車禍路口的速限為60公里，檢方將勘驗行車記錄器，若該記錄器未顯示行車速度時，將以肇事點前推一段距離的路程，除以所花費的時間，換算當時追撞機車的「均速」，釐清林男駕駛的汽車有無超速。
至於死者父親質疑該車禍地點為T字路口，是否有劃或該劃機車待轉區，交通局表示，並非T字路不能劃待轉區，凱旋四路、瑞田路口早就有機車待轉區，當地同向路段共有三線道，包括內車道（汽車專用）、汽機混合道、慢車道，凱旋四路寬直，為求機慢車安全，特別設有小型安全島隔開，一直到兩路口交叉處才縮減安全島，依設置標準和安全考量，必須在瑞田路上劃機車待轉區。
交通局同時在該路口慢車道顯目處，掛設「機慢車兩段左轉」標誌，規範機車必須兩段式停等紅燈，另為顧及內側道、汽機車混合道的直行車輛安全，同步設有禁止迴轉標誌，至於肇事車林姓駕駛當時車速，死者機車是在哪一車道上被撞，有無疏於注意車前狀況，或能否反應等分析，都牽動肇責比例，未來法官將以事故鑑定委員會鑑定結果，做為是否涉及過失致死的判定依據。
高雄檢警現勘確認該T字路劃有機車待轉區，並有「機慢車兩段左轉」標誌，路權為直行車輛所有。（記者黃良傑翻攝）
高雄檢警現勘確認該T字路劃有機車待轉區，並有「機慢車兩段左轉」標誌，路權為直行車輛所有。（記者黃良傑翻攝）
