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進入讓機師邊開邊學 劉自忠姐與舅指復航「要負最大責任」
劉春新說機師們都盡力了，希望外界不要再傷害機師家屬。（記者翁聿煌攝）
〔記者翁聿煌／新北報導〕飛安會今天公布復興航空 GE235墜機件初步調查，原因指向人為疏失，當時擔任副駕駛劉自忠的舅舅指控，復航為節省經費，讓機師「邊開邊學」，才是事故最大主因；二姐劉春新說，通訊紀錄顯示劉自忠當時有喊「2號引擎故障」，但機組員關掉1號引擎，她寧願相信是急迫時，駕駛們做出的最佳決定，也請外界肯定機師們的最後努力，不要再讓家屬受到二次傷害。
劉春新說，GE235去年7月從法國飛回台灣，1號引擎就出問題，還在澳門更換，才飛回台灣，事發當天，機師們就發現1號引擎有問題，所以當時飛第3趟台北往金門，起飛後資訊顯示動力有問題，在最短時間內機師必須做出反應，雖然飛安調查報告事後指「二號引擎有問題，機師誤關1號引擎」，但劉春新說，家屬們相信當時機師關一號引擎應有合理判斷，墜機時也努力避開大樓，試圖將傷亡降至最低。
舅舅說，復興航空沒有ATR72模擬機，所以才安排3位正機師一起飛，劉自忠是其中唯一有赴法國受訓的正駕駛，他當天停休擔任副駕駛是為了其他機師「邊飛邊學」，機師訓練不足、加上飛機原本就有狀況，才會發生這次悲劇。
