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進入台灣人愛搶道 致死率超過酒駕
駕駛人搶道造成交通意外頻生，肇死率甚至已超越酒駕。（圖擷取自影片）
〔記者黃立翔／台北報導〕台灣人搶道不讓車，肇死率已超過酒駕，是國民羞恥！
不斷在捷運、公共場所倡導禮讓他人的台灣社會，開車卻總不讓人，警方公布死亡車禍肇因，未依規定讓車肇事死亡率，連續兩年超過酒駕致事，更愛在巷弄開快車，警政署交通組呼籲，若閃黃燈或沒有號誌的路口、巷弄一定要先停再行。
警政署交通組長方仰寧說，101年死亡車禍前三名分別為酒駕、未依規定讓車、違反號誌管制或指揮，但102年起，酒駕落居第二，未依規定讓車連續二年蟬聯第一。
方仰寧說，未依規定讓車違規內容主要是支線不讓幹線、左方車不讓右方車，少線道車不讓多線道車，轉彎車未讓直行車，主要發生在無號誌路口。
方仰寧說，去年未依規定讓車造成258件A1死亡車禍，成260人死亡，另有107人受傷，A2車禍（未有人死亡）則有6萬3507件，造成8萬6765人受傷，警方去年則取締未依規定讓車共1萬9538件。
方仰寧說，未依規定讓車不只出現在大馬路，也出現在巷弄，台北市、新北市不少巷弄就出現機車族、汽車駕駛人搶快，經過巷口根本不停車或減速觀察，直接撞上左右來車，造成極大傷害。
家住台北市信義區的蔡小姐說，不要以為信義區交通管理就好，住家旁的虎林街 222巷與松德路133巷口，每個月都會發生3到4件車禍，不只是用路人未依規定讓車，而且巷口違停屢勸不聽，每晚都有人看準警方深夜不執法，將車停在巷口，不僅遮蔽雙方來車視線易釀車禍，也妨礙救災車輛轉彎通過，警方執法卻不夠貫徹，偶爾取締讓違規者沒多久就故態復萌。
