離開
進入黑盒子解讀出爐！5度失速警告聲響 雙發動機失效
飛安會連夜解讀黑盒子後，今下午3時召開記者會說明。（記者廖振輝攝）
〔即時新聞／綜合報導〕復興航空失事，飛安會連夜解讀後，今下午3時召開記者會，公布初步判讀結果，根據座艙通話紀錄器顯示，飛機起飛5秒後就發出主要警告聲，一號發電機、二號發動機皆故障，GE235班機組員在10時53分向塔台回報一號發動機已經順槳並斷油，短短3分鐘內發出5次致命的失速警告聲響，到了10時54分，駕駛艙出現第5次警告聲響後，隨即停止記錄，飛機已墜毀基隆河。
黑盒子記錄報告
10時51分13秒：GE235班機獲松山塔台頒發起飛許可
10時52分33.8秒：接獲塔台請求連繫台北近場台。
10時52分38.3秒：駕駛艙出現主要警告聲響。
10時52分43秒：組員提及將一號發動機油門收回。
10時53分00秒：開始討論發動機熄火程序。
10時53分06.4秒：飛航組員再次提及收回一號發動機油門，並確認二號發動機熄火。
10時53分12.6～18.8秒：駕駛艙第一次出現失速警告聲響。
10時53分19.6秒：組員提及一號發動機已經順槳並斷油，約兩秒後再次出現失速警告聲響。
10時53分34.9秒：飛航組員向松山塔台呼叫mayday並告知engine flameout。
10時54分09.2秒：組員多次呼叫重新開車。
10時54分34.4秒：駕駛艙出現第二次主要警告聲響，0.4秒後紀錄器錄到不明聲響。
10時54分36.6秒：飛航紀錄器停止記錄。
