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    輾轉4單位 救災45年/UH-1H救護直升機 回娘家空軍除役

    UH-1H正副駕駛心中充滿不捨與感慨。(記者羅添斌攝)

    UH-1H正副駕駛心中充滿不捨與感慨。(記者羅添斌攝)

    2015/12/25 06:00

    〔記者羅添斌/嘉義報導〕經歷四個單位、投入搜救任務四十五年,編號9506的UH-1H直升機,昨由空勤總隊移交回到空軍救護隊「娘家」,除役後將恢復空軍服役時期塗裝,存放於空軍第455聯隊軍機展示場,以表彰這架U型機守護國人光榮歷史及象徵搜救歷史的傳承。

    陸軍和空勤總隊採用的UH-60M黑鷹直升機陸續回國,現役的UH-1H直升機也將逐步淘汰,空勤總隊昨除了移交9506號U機回空軍救護隊之外,今天還將贈送一架U機給虎尾科大做為教學使用。

    軍方表示,U機雖然舊,但維修費較便宜,有不少中美洲國家已表達意願,盼我國將部分汰除的U機捐贈給該國,政府將做整體評估後,計畫在明年捐贈部分U機給中美洲盟邦。

    我國是在一九七○年接收美軍援的貝爾公司原廠九架UH-1H型機,編號分別為9501-9509,同年底開始於空軍救護隊投入搜救待命任務,但隨空軍在一九八七年換裝S-70C型機後,擔任救護搜救機任務的U型機,就陸續移交陸軍使用。9506號U機在空軍服役十七年後,移交陸軍航空隊,並更改編號為423。

    二○○一年,9506號機在陸軍服役十四年後,又撥交至空中消防隊使用,更改編號為NAF-910。四年後,內政部整合國家空中救援資源成立空中勤務總隊,該機繼續由空勤總隊使用更改編號為NA-510,迄今已十年。

    空軍官員說,這架原編號9506號U型機,從一九七○年起服役迄今,經歷四個搜救單位,是國內唯一的一架在四個單位服役過的搜救機,投入搜救任務服役年資四十五年,保衛國人生命安全。

    空軍救護隊經半年多聯繫,昨採取「熱機移交」方式,由台南基地飛往嘉義。空軍還派出S70C及EC225一同編隊飛行,象徵薪火相傳,並邀導演齊柏林在空中拍攝,留下歷史見證。

    UH-1H直升機昨飛回空軍除役,由S70C及EC225型直升機伴行,象徵傳承。(記者羅添斌攝)

    UH-1H直升機昨飛回空軍除役,由S70C及EC225型直升機伴行,象徵傳承。(記者羅添斌攝)

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