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進入中國海關擋ROC 經部：僅零星案件
經濟部表示，有台商表達被進口商、貨代通知標示問題，但目前未被扣貨，也僅有零星案件影響通關。（資料照）
報關行：第一線貨代採改標等方式就能解決
〔記者黃佩君、陳鈺馥、鄭琪芳／台北報導〕兩岸關係緊張，傳出台灣業者出口貨品至中國時，產地不能只標示「ＲＯＣ」或「台灣」，必須標記「中國台灣」或「中華台北」，否則無法通關。經濟部表示，有台商表達被進口商、貨代通知標示問題，但目前未被扣貨，也僅有零星案件影響通關。財政部關務署官員也說，這幾天沒有顯著異常狀況；報關行表示，過去此狀況也曾發生，第一線貨代採改標等方式就能解決，不會造成很大影響。
經部：依現行機制協助業者因應
經濟部指出，的確有台商表達被進口商、貨代通知標示問題，但目前未被扣貨，也僅有零星案件影響通關；類似產品產地標示兩岸均有規定及慣例，政府已掌握相關訊息，經濟部也與陸委會、財政部等合作，依現行機制協助業者妥為因應。
陸委會則表示，如貨品出口中國有遭中方海關擋關要求標示「中國台灣」，或要求文件應加註「中國台灣」的具體個案，廠商可提供關別、進口商、報關行、產品名稱等相關資訊給經濟部貿易局，以利財政部關務署洽中國海關聯絡點協處。
中國海關要求的產地標示規定其實行之有年，中國二○一五年就曾發生禁台貨只標示「ＲＯＣ」或「台灣」等狀況，但當時進口商多以重新貼標等方式因應。
報關業者指出，過去此種狀況也曾發生，報關行及貨代都瞭解兩岸對標示有不同規定。台灣方面，只要出口國標示中華民國、「ＭＩＴ」就沒問題；如到中國海關有延遲通關情況，第一線貨代採改標等方式就能解決，不會造成很大影響。
報關業者也說，目前僅聽說少數延遲通關情況，主要是將台製零件等產品經由快遞方式運送到中國，外箱上有ＭＩＴ等字眼，在當地無人可協助改標；此規定會隨兩岸情勢有嚴格與鬆弛情況，目前如要運貨物到中國，選擇專業的通關業者較能因應當地規定狀況。
關務署官員強調，其實中國海關規定常常變來變去，廠商也都有一套因應方式，例如使用貼紙更改標示等。
