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震後新北環狀線軌道位移 監委申請自動調查

捷運新北環狀線受到花蓮強震影響,造成板橋至中和段11處鋼箱梁位移。(圖由捷運工程局提供)

捷運新北環狀線受到花蓮強震影響,造成板橋至中和段11處鋼箱梁位移。(圖由捷運工程局提供)

2024/05/10 10:12

〔記者施曉光/台北報導〕上月3日上午發生花蓮強震後,新北環狀線板新站至橋和站間的捷運軌道,疑似有11處發生位移受損情事,初步評估橋梁復原工程約需花費新台幣4億餘元,而且預估至少要修繕1年以上,為追究這次強震後發生環狀線軌道位移的原因,監察委員趙永清、葉宜津深感關切,已經申請自動調查。

監委指出,新北環狀線自109年1月31日通車營運迄今約4年餘,本次強震後發生軌道多處位移情形,除須花費鉅額公帑復原外,因修復期程漫長,也造成民眾不便。

監委表示,究竟軌道發生位移的原因為何?有無涉及設計、施工或維護不良等人為因素?當初規劃時,對於耐震程度的設計是否妥適?實有深入調查瞭解的必要。

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