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進入中橫便道7點班次開放延至5/5檢討 梨山居民紛改駛合歡山或宜蘭
花蓮地震後，中橫便落石不斷，居民也怕危險，通行車輛僅以往的1至2成。（記者歐素美攝）
〔記者歐素美／台中報導〕花蓮地震後，中橫便道新增多處落石區，根據公路局谷關工務段統計，10天內中橫便道內落石多達71次，因此原訂明天開放上午7點的班次，將延後至5月5日再滾動檢討是否開放；梨山居民也憂心走中橫便道危險，目前行走中橫便道的車輛約只有以往的1至2成，居民多改走宜蘭或合歡山；豐原客運谷關到梨山的中巴865公車，地震後也改行駛合歡山到梨山。
台中市農業觀光產業發展協會理事長羅進玉表示，4月3日花蓮大地震中橫便道多處落石，第一時間公路保全中衛車車損人傷，卻仍然優先帶領民眾避難，當天餘震落石不斷，公路局同仁且戰且走，在夜間8點半才將所有鄉親引導出便道，令人十分感動。因餘震不斷，搶通非常困難，落石又大又硬，但公路局谷關工務段冒險挺進，又多調勇敢的操作手，假期日夜無休，才能在4月7日中午搶通中橫便道，恢復中午及下午4點班的通行班次。
谷關工務段長張裕閔表示，中橫便道搶通後，原訂明天恢復上午7點的通行班次，但經統計，中橫便道10天內落石多達71次，基於安全考量，目前仍只開放中午12點及下午4點半通行班次，將俟5月5日後再滾動檢討是否開放上午7點的通行班次。
羅進玉說，花蓮地震後，中橫便道雖然搶通，但沿途仍有許多石瀑尚未清理，加上落石不斷，居民也不太敢行駛中橫便道，以往每通行班次車輛約有100多輛，現在只剩約20輛，居民大都改走宜蘭或合歡山；張裕閔證實指出，目前中橫便道通行車輛約只有以往的1至2成。
羅進玉指出，中橫便道青山段因路幅狹窄，以往車行到青山段都要停等10至15分鐘，等候對向來車，因中橫便道落石多，建議往來車輛要保持車距，以便落石時多一些應變的距離，以策安全，並建議在青山段等候時，只要後衛車一到，即可快速通過，以免停等時間遇上落石，增加危險；張裕閔表示，因豐客中巴暫時停駛中橫便道，現在只要後衛車一到，青山段就不再停等，以加速前進。
另民眾反映梨山往大禹嶺的台八線86.2K積水，造成路基損壞；張裕閔表示，因上方菜區灌溉的水流及泥土等長期沖刷到下方道路，谷關工務段目前著手處理台七甲線及中橫便道等較嚴重的路段，下周將會挖除台八線86.2K淤積泥土，改善路面。
梨山居民表示，農友種植高麗菜等菜區，多未施作排水設施，致泥水等常直接灌到路面造成損壞，問題由來已久；和平區公所秘書王正顯表示，針對台八線86.2K菜區造成下方道路積水等問題，將派員與公路局會勘，若農友確有影響道路安全的行為，將要求農友改善。
梨山往大禹嶺的台八線86..2K處，道路積水造成路基損壞，疑上方菜區灌溉所致，和平區公所將會勘，要求農友改善。 （民眾提供）
