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進入打造AI科學園區串聯全球隱形冠軍 黃秀芳搶救低薪大作戰
民進黨彰化縣長參選人黃秀芳（左2）今提打造高鐵彰化站為AI研發科學園區，引進高科技產業，提高薪資待遇。（記者張聰秋攝）
〔記者張聰秋／彰化報導〕民進黨彰化縣長參選人黃秀芳為搶救彰化薪酸慘況，今天提出大翻轉政見，將在交通便利的高鐵彰化站特區建立田中科學園區，打造成AI機器人的研發重鎮，並引進電動車產業進駐中科四期二林園區，讓新世代兩大產業聚集彰化，成為彰化產業新亮點，成為台灣之光。
南彰化打造二大科學園區，北彰化結合車輛研究測試中心的研發資源和彰化師大的學術水準，串聯彰化隱形冠軍廠商及汽車機械零組件中小企業，形塑成包含產、官、學、研的科技鏈，增加彰化子弟返鄉就業機會，逐步務實提升全縣薪資水準。
根據行政院主計總處公布的2020年全國平均薪資，縣市排名前5名依序為新竹市、台北市、新竹縣、桃園市、苗栗縣，而彰化縣倒數第一，也是連續第3年的紀錄。
黃秀芳說，新竹科學園區產業鏈相當完整，造就新竹縣市平均薪資高，並帶動鄰近的苗栗縣衝到前幾名，反觀彰化縣雖然也有中科四期二林園區，但招商情況不如預期，而且與彰化中小企業互動不深，主要的科技研發單位都不在彰化，無法形成實力雄厚的科技產業鏈。
黃秀芳表示，經過研究團隊盤點全縣產業資源與國際產業發展趨勢，她將積極從建立AI機器人與電動車產業鏈翻轉彰化，首先將擁有交通便利優勢的高鐵彰化站特區，規劃將佔地約68公頃產業服務專區打造為AI機器人重鎮區，將中科二林園區打造為電動車產業智慧研發中心，結合位在彰濱的車輛中心與彰師大致力電動載具與AI人工智慧創新實測，塑造成國家級AI機器人與電動車實驗研究中心。
黃秀芳進一步指出，彰化縣是全球汽車零組件生產重鎮，廠商占全國近3成，而正新輪胎、帝寶車燈與供應全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）新一代車用充電系統導線零件的順德工業，全是車輛零組件產業界隱形冠軍，擅長機械製造的彰化傳產中小企業基礎相當穩健，與田中科學園區串聯成的科技鏈將可幫助彰化產業再升級。
同在南彰化的中科二林園區尚有88公頃的土待投資開發，黃秀芳表示，她將與經濟部合作，加強招攬歐美電動車大廠與AI機器人生產廠商進駐，與研發為主的田中科學園區相輔相成，連同彰化各地的傳產工業，交織成彰化產業新境界，帶動經濟發展，逐步打破低薪彰化的現況。
彰化縣長參選人黃秀芳（左2）今開記者會提出搶救低薪的政策。（記者張聰秋攝）
彰化縣長參選人黃秀芳今提出搶救低薪的政見，將把高鐵彰化站打造為田中科學園區，為AI機器人的發展重鎮。（縣府提供）
高鐵彰化站有68公頃產業專區，車站特區旅館興建工程也近尾聲，目前進行室內裝修階段，全區發展性潛力十足。（記者張聰秋攝）
高鐵彰化站具有交通便利的資源與優勢， 與台鐵和快速道路相隔都不遠。（記者張聰秋攝）
彰化縣長參選人黃秀芳（左２）為搶救彰化薪酸慘況，今天提出大翻轉政見，將在交通便利的高鐵彰化站特區建立田中科學園區。（記者張聰秋攝）
