離開
進入時代力量黨團認為台鐵公司化無安全改革 要求交委會退回條例
時代力量立法院黨團主張「公司化不是台鐵安全唯一解藥」。（記者方賓照攝）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕立法院交通委員會今排定審查「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」，不過在會議一開始，時代力量立委陳椒華就先進行程序發言，陳椒華表示，去年事故發生後，台鐵說要加重廠商罰則至今未兌現、違反職安法件數高達21件、採購新車仍問題不斷等，都顯示台鐵局內部管理文化沒有要澈底檢討問題，令人遺憾，時代力量黨團要求退回條例審查。交委會召委立委林俊憲表示，今日只有排定質詢不會逐條審查，還是尊重登記委員的發言權力，並請交通部對疑問說明清楚。
0402太魯閣事故發生至今已滿周年，陳椒華表示，去年4月事故發生後，責成台鐵局加重廠商罰則，至今沒有兌現；事故至今台鐵局違反職安法案件數仍高達21件，達到歷年稽查最高峰，一再證明台鐵營運、工地安全管理急待提升。
陳椒華說，過去台鐵不斷以列車老舊所以出問題為理由，但看到政府花大筆公帑採購的EMU900型列車仍問題不斷，內部管理文化沒有要澈底檢討問題，令人遺憾。目前只看見交通部花費極大心力規劃公司化，對於組織營運如何提升、如何保障公司安全未看見，未來公司化後更可能將安全與企業營利置於天平兩端；只看見不斷強調資產、財務分配條例，卻忽略社會大眾最在意的鐵路安全。
陳椒華要求交通部改革必須納入基層參與、教育訓練流程落實，才是交通部應該做台鐵管理，避免一再受社會大眾嘲笑，台鐵便當賣得好，鐵路安全黑箱做不好。
交委會召委、立委林俊憲表示，今天只有排定審查不會逐條審查，還是尊重登記委員的發言權力，並請交通部說明清楚。
