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進入獨家》修法重罰奏效 中國盜砂船去年銳減剩1/6
修法重罰策略奏效，中國盜砂船去年銳減6倍。（讀者提供）
〔記者洪定宏／高雄報導〕為進一步遏止中國盜砂船惡行，立法院於2020年底三讀通過修法，明定在我國專屬經濟海域或大陸礁層採取土石者，最重可關7年、罰1億元。
海巡署公布最新統計資料，2017年至2021年，共驅離中國盜砂船5328艘次；2017年2次、2018年73次，2019年增加近10倍，多達605次，2020年最誇張，竟然暴增到3991次，去（2021）年銳減剩1/6，只剩657次，研判應該是修法重罰策略奏效。
據指出，中國盜砂船大舉入侵台灣海域，特別是澎湖群島西南方的台灣灘，主要是覬覦豐富優質的海砂資源，藉以打造機場、港口。
因為已侵入台灣主權海域，海巡署強勢驅離，甚至查扣盜砂船、逮捕中國船員；部分盜砂船已由檢方完成拍賣，中國船員也被起訴，並由法院判處有期徒刑。
海巡署強調，去年驅離次數比前年銳減剩1/6，主要是中國盜砂船進犯次數大幅減少，推敲原因關鍵在修法重罰策略奏效。
