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進入中國放任哄抬兩岸春節機票 比台籍航空貴一倍
民航業者發現，我國籍航空兩岸春節票價變動不大，中國的航空公司票價卻不合理飆漲，票價甚至比台籍航空貴一倍。（資料照）
〔記者鍾麗華／台北報導〕雖然中國東方航空與廈門航空取消176班兩岸春節加班機，但今年兩岸春節運量整體而言，仍比去年多；不過，民航業者卻發現，我國籍航空票價變動不大，中國的航空公司票價卻不合理飆漲，與我票價甚至差了一倍，「中國宣稱要協助台商返鄉，卻放任航空公司哄抬機票，根本是口惠實不至。」
業者指出，有台商反映，兩岸春節航班機票價格飆漲，其實，我國籍航空票價都受到民航局嚴格管制，反而是中國籍航空公司未受節制，目前市場上炒作的都是對岸航班，中國刻意放任業者哄抬，意在藉此打擊台灣政府。
根據民航局規定，國籍業者正班機與加班機票價，上海航線不得超過1萬5000元，北京航線不得超過1萬7000元，至於紅眼加班機，上海航線為1萬3800元以下、北京航線為1萬7000元。而平時由於台籍航空公司服務好，票價較貴，中國籍航空公司較便宜。
這名人士說，中國籍航空公司在這段期間賣出上海到台北的票價，國航約2萬8000元、東航與南航約3萬元；至於南京到台北的機票，東航約2萬6000元，而杭州到台北機票，廈航為2萬2000元、國航為3萬元。若以上海航線來看，中國票價已漲到比台灣航空公司高出一倍。
這名人士解釋，今年兩岸春節加班機共418班，加上定期航班每週約586班，春節期間總共高達1004航班，整體運量比去年還多；而且扣除掉取消申請的176班加班機，其實，今年核准對岸航空公司的加班機為313班，只比去年少1班。不過，他也坦承，仍有局部不均的情況。
業者說，到目前為止，受到東航與廈航影響的8個航點，包括上海、無錫、南京、合肥、杭州、廈門、福州和長沙，都還訂得到機票，就連比較吃緊的合肥、無錫也還有座位，所以，中國業者在供應尚屬正常下，還刻意哄抬，根本是蓄意炒作。
知情人士說，不僅8個航點還有機票，若以「小三通」方式返台，目前金門、廈門間船班，訂票率也僅2成左右，而金門到泉州間，甚至還出現只有個位數的訂位，情況並不如預期。若真有幾萬名台商無法返台，現在離春節只剩1個星期，小三通的船班應該都訂得差不多了，不會這樣「冷清」！
