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進入兩岸春節加班機夠不夠？ 華航總經理：足夠
M503爭議方興未艾，中國東方航空、廈門航空宣布取消今年176班加班機，華航第二波再申請9班加班機，中方至今同樣尚未核准。（資料照）
〔記者陳宜加／台北報導〕M503航路爭議方興未艾，中國東方航空、廈門航空宣布取消今年176班加班機，不過，華航第二波再申請9班加班機，中方至今同樣尚未核准，而第一波加班機目前訂位率約8成，尚有空位。
華航總經理謝世謙今天表示，對航空公司而言，加班機服務性質居多，來回載客率平均僅5成左右，目前訂位狀況約8成多、定期航班幾乎客滿，數目應該足夠。
為彌補東航、廈航加班機缺口，我國籍航空繼第一波申請105班加班機後，民航局再協調華航新增申請9班，包括合肥6班、上海2班、無錫1班，中方尚未核准。
華航指出，兩岸春節加班機平均訂位約8成，仍有空位，旅客可於華航網站訂購；至於第二波加班機申請，已向兩岸主管機關遞件，目前尚待核准中。
除了華航再申請加班，長榮航空飛杭州也將有2個定期航班放大機型，增加600多個座位。
