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103歲創辦人這樣看興航解散 讓作家感嘆不已

民國2年(1913年)出生的陳文寬,被譽為近代史航空的傳奇人物。圖為2年前陳文寬返台,在民航局核發的第一張商用民航飛行執照資料前合影。(資料照,記者簡榮豐攝)

民國2年(1913年)出生的陳文寬,被譽為近代史航空的傳奇人物。圖為2年前陳文寬返台,在民航局核發的第一張商用民航飛行執照資料前合影。(資料照,記者簡榮豐攝)

2016/11/24 13:02

〔即時新聞/綜合報導〕復興航空無預警宣布解散,引發各界錯愕,有作者特地去訪問興航創辦人之一的陳文寬,高齡103歲的陳文寬老先生對興航解散不但沒有任何不捨,反而認為若只顧著情感,繼續認賠下去,那是對公司及投資人相當不負責任的作法。

有多本空軍著作的航空作家王立楨在聽聞興航解散後,立刻打電話給陳文寬老先生表示想訪問他,不過年事已高的陳文寬說最近身體微恙,希望過幾天後再接受訪問,但他在電話中還是表達了對興航關門的看法;令王立楨意外的是,陳文寬完全沒有任何傷感的心情,反而對於公司的關門表達出相當理性的看法。

陳文寬認為,興航今年平均每個月要賠2億多元台幣,那是一筆相當龐大的負擔,沒有哪家公司能夠繼續這樣經營,因此關門是意料中的事;對於詢問是否有不捨之意時,陳文寬笑說,開公司的目的是要賺錢,如果在每月賠那麼多錢的狀況下,又無法找到新的資金及改進營運方法,只顧著對公司的感情,繼續認賠下去,那是對公司及投資人相當不負責任的作法。

作家王立楨感嘆,陳文寬在103歲的高齡下,仍能對於興航的關門有這樣的認識,沒有參插任何對公司的私人感情,認為這就是陳文寬這輩子成功的重要原因之一。

民國2年(1913年)出生的陳文寬,被譽為近代史航空的傳奇人物,其在中日戰爭期間,完成許多航空任務,後擔任蔣家父子專機駕駛;在1951年與朋友合資成立復興航空,1973年取得首位中華民國商用民航飛行員執照者,1983年賣掉復興航空70%的股份,1985至1986年完全退出後,在美國定居,曾於2014年接受前總統馬英九贈勳。

相關連結請見:

陳文寬先生對復興航空公司關門的看法

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