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進入馬路坑洞一堆 議員不滿市府放任路不平
台北市道路品質不佳，市議員潘懷宗發現許多道路東補一塊、西補一塊，馬路高高低低，影響行車安全。（台北市議員潘懷宗提供）
〔記者郭逸／台北報導〕台北市馬路品質不佳，民眾反彈聲浪大，市議員潘懷宗今表示，今年1月至10月，民眾撥打市民當家熱線1999投訴道路不平整及坑洞影響通行高達3009件，較去年2006件暴增逾1000件，且研考會施作民調，北市道路品質不滿意的原因前2名就是路面不平整和坑洞太多，東補一塊、西補一塊，爛路滿布。
工務局副局長黃一平說，瀝青壽命約3到6年，道路超過保固期，就會出車補強，將陸續檢查道路的路基，強化鋪設品質；工務局長彭振聲說，以往只要更新自來水、電力及瓦斯等地下維生管線，就得挖開路面，北市已成立道管中心，未來整合管線位置，不要在土地重劃區的主要道路設置維生管線，提升道路品質。
潘懷宗今天在市議會工務部門質詢時提到，工務局去年7月砸大錢成立「台北市道路管線暨資訊中心」，一條鞭管理道路管線，以減少挖路施工，「但民眾實在無感。」他說，路面坑洞越來越多，品質越來越差，卻不見相關單位改善。
此外，潘懷宗提到，公路總局今年8月15日發布「道路工程引發國家賠償案件研究分析報告」，道路設置管理欠缺引發國家賠償的原因，最常見的就是「人孔蓋高低差」，而北市人孔蓋高達32萬多個，市府2年多來卻只調降1萬多個，民眾傷亡持續增加，市府更新牛步。
黃一平說，部分維生管線在人孔蓋下方，無法貿然調降，其他沒有管線通過的人孔蓋會陸續調降，增加行車安全。
