離開
進入促成北捷、高捷多卡通 管媽：欠賀陳旦、柯文哲一份情
台北捷運7月1日起，除原有的悠遊卡，一卡通也開放服務行列。（資料照，記者郭逸攝）
〔記者王榮祥／高雄報導〕今天開始，台北捷運與高雄捷運將同步開放多卡通，扮演北高整合幕後推手的立委管碧玲上午透過臉書指出，這件事（多卡通），我欠賀陳旦、柯文哲一份情！
由於立院今天甲級動員，管碧玲無法參與多卡通閘門啟用典禮，遂以臉書陳述心情，並公開向賀陳旦、柯文哲致謝，同時感謝所有參與單位與人員的努力。
她表示，在2015年初開始協調這事，因涉及北高市府單位多達7個，在數次聯絡後，終於在2015年4月20日約集到交通部、北高市交通局、北高捷運公司、悠遊卡與一卡通公司的首長進行「七方會談」。
在交通部與北高市府都表達高度合作意願下，共達成4項決議：一、交通部同意補助近9000萬閘門建制費；二、北捷同意在2015年9月1日先讓一卡通通行北捷公務閘門；三、高捷同時建制多卡通系統；四、2016年7月1日北高捷運全閘門開通。
管碧玲指出，當年高捷董事長郝建生積極奔走，北捷董事長賀陳旦大開大闔，架著悠遊卡脖子全力促成，一卡通董事長王國財也願意迎接悠遊卡競爭，讓協調得以成功。
她強調，要悠遊卡開放北捷獨佔、困難重重，只要北捷繼續堅持壟斷，一切就會停留原地，一卡通也永遠只能僻處一隅、苟延殘喘。高捷也無法擁抱悠遊卡旅客、衝大運量。
賀陳旦架著悠遊卡大開大闔協助，柯文哲在告狀雜音中決定支持協調共識，高雄和我都欠他們一份情。
台北捷運7月1日起，除原有的悠遊卡，一卡通也開放服務行列，民眾可在「IC CARD」字樣的面板刷卡進出。（資料照，台北捷運公司提供）
